De ce plățile sporite ale căii ferate către echipa sa de conducere sunt îngrijorătoare și pentru investitori și ce influență are reglementarea specială a prețurilor la energie electrică.
Potrivit unui raport de la www.fr.de, plățile bonusurilor membrilor consiliului de administrație ale Deutsche Bahn sunt din nou criticate. Datorită plăților mari de bonus și a unei reglementări speciale ca parte a plafonului prețului energiei electrice, bonusurile ar putea fi chiar mai mari decât se aștepta. Șefii căilor ferate ar putea primi până la șapte la sută dobândă la plățile lor bonus, ceea ce face furori. Bonusurile în valoare de aproximativ cinci milioane de euro urmează să fie distribuite echipei de conducere, în ciuda întârzierilor, anulărilor și grevelor GDL care durează câteva zile. Numai CEO-ul Richard Lutz este de așteptat să primească un bonus de peste 1,26 milioane de euro. Aceste plăți ar putea crește acum și mai mult din cauza dobânzii. Inflația atinge...

De ce plățile sporite ale căii ferate către echipa sa de conducere sunt îngrijorătoare și pentru investitori și ce influență are reglementarea specială a prețurilor la energie electrică.
Potrivit unui raport al www.fr.de, plățile bonusurilor membrilor consiliului de administrație ale Deutsche Bahn sunt din nou criticate. Datorită plăților mari de bonus și a unei reglementări speciale ca parte a plafonului prețului energiei electrice, bonusurile ar putea fi chiar mai mari decât se aștepta. Șefii căilor ferate ar putea primi până la șapte la sută dobândă la plățile lor bonus, ceea ce face furori.
Bonusurile în valoare de aproximativ cinci milioane de euro urmează să fie distribuite echipei de conducere, în ciuda întârzierilor, anulărilor și grevelor GDL care durează câteva zile. Numai CEO-ul Richard Lutz este de așteptat să primească un bonus de peste 1,26 milioane de euro. Aceste plăți ar putea crește acum și mai mult din cauza dobânzii. Inflația lovește aici, iar șefii căilor ferate ar putea beneficia de „dobândă bonus” suplimentară.
Reglementarea specială ca parte a frânei prețului energiei electrice și posibilitatea plății retroactive a bonusurilor ar putea avea un impact semnificativ asupra gestionării căii ferate și a pieței financiare în ansamblu. Critica publică a plăților bonusurilor ar putea duce la pierderea încrederii în companie și ar putea afecta prețurile acțiunilor Deutsche Bahn.
Grevele actuale ale GDL și cererile mecanicilor de tren pentru salarii mai mari și reducerea timpului de lucru săptămânal au un impact și asupra căilor ferate și a sectorului financiar. Reclamațiile ar putea duce la costuri mai mari cu personalul și o posibilă creștere a costurilor de exploatare, care afectează situația financiară a companiei.
În general, plățile bonusurilor Deutsche Bahn, reglementările speciale și grevele reprezintă factori importanți care pot influența nu numai compania în sine, ci și piața financiară și industria financiară în ansamblu. Rămâne de văzut cum vor afecta evoluțiile actuale situația financiară a căii ferate și piața.
Citiți articolul sursă pe www.fr.de