Защо финансовите експерти отхвърлят закон за веригата за доставки - предистория и последици

Защо финансовите експерти отхвърлят закон за веригата за доставки - предистория и последици

Според доклад на www.n-tv.de, държавите от ЕС и Европейският парламент се споразумяха за закон за веригата за доставки, който цели да накаже детския труд, експлоатацията и замърсяването на околната среда от компаниите. Докато екологичните и правозащитни организации приветстват закона, германските икономисти изразяват загриженост относно въздействието върху международната конкурентоспособност на европейските компании. Според Таня Гьонер, управляващ директор на Федерацията на германската индустрия (BDI), законът застрашава компаниите поради високи изисквания и правна несигурност. Критиците също се оплакват, че доставчиците в много развиващи се и нововъзникващи страни не са подготвени за изискванията на Европа и че законът представлява голяма бюрократична тежест за компаниите.

ЕС реши, че компаниите с определен размер са задължени съгласно Закона за веригата за доставки да идентифицират отрицателните въздействия от дейността си върху човешките права и околната среда и да противодействат на възможните последици. Те също така трябва да наблюдават спазването на екологичните и социалните стандарти в своите партньорски компании във веригата на стойността. В случай на нарушения компаниите са изправени пред санкции до пет процента от глобалните си продажби. Интересното е, че законът първоначално не се прилага за финансовия сектор, което някои критици виждат като пропусната възможност финансовият сектор също да бъде накаран отговорен.

Въздействието на Закона за веригата за доставки може да бъде значително. Бюрократичните тежести и потенциалните санкции биха могли да накарат европейските компании да не диверсифицират допълнително веригите си за доставки и да се оттеглят от трети държави. Това може да повлияе на международната конкурентоспособност на тези компании и да освободи китайски компании в тази област. В допълнение, временното освобождаване на финансовия сектор може да доведе до това, че инвестициите и заемите ще продължат да допринасят за нарушаване на правата на човека и екологични щети, което беше критикувано от някои организации.

Като цяло законът за веригата за доставки е противоречива тема, която генерира както поддръжници, така и критици. Окончателното одобрение от Европейския парламент и държавите-членки все още предстои, но потенциалното въздействие върху пазара и финансовия сектор вече е обект на интензивни дискусии. Остава да видим как ще се развие ситуацията и какви корекции могат да бъдат направени, за да се отговори на опасенията на критиците.