Kāpēc finanšu eksperti noraida piegādes ķēdes likumu — priekšvēsture un sekas
Saskaņā ar www.n-tv.de ziņojumu ES valstis un Eiropas Parlaments ir vienojušās par piegādes ķēdes likumu, kura mērķis ir sodīt par bērnu darbu, ekspluatāciju un vides piesārņošanu, ko veic uzņēmumi. Kamēr vides un cilvēktiesību organizācijas atzinīgi vērtē likumu, Vācijas ekonomisti pauž bažas par ietekmi uz Eiropas uzņēmumu starptautisko konkurētspēju. Vācijas Rūpniecības federācijas (BDI) rīkotājdirektore Tanja Gēnere uzskata, ka likums apdraud uzņēmumus augsto prasību un juridiskās nenoteiktības dēļ. Kritiķi arī sūdzas, ka piegādātāji daudzās jaunattīstības un jaunietekmes valstīs nav gatavi Eiropas prasībām un ka likums uzņēmumiem rada lielu birokrātisko slogu. ES ir nolēmusi...

Kāpēc finanšu eksperti noraida piegādes ķēdes likumu — priekšvēsture un sekas
Saskaņā ar ziņojumu www.n-tv.de, ES valstis un Eiropas Parlaments ir vienojušies par piegādes ķēdes likumu, kura mērķis ir sodīt par bērnu darbu, ekspluatāciju un vides piesārņošanu, ko veic uzņēmumi. Kamēr vides un cilvēktiesību organizācijas atzinīgi vērtē likumu, Vācijas ekonomisti pauž bažas par ietekmi uz Eiropas uzņēmumu starptautisko konkurētspēju. Vācijas Rūpniecības federācijas (BDI) rīkotājdirektore Tanja Gēnere uzskata, ka likums apdraud uzņēmumus augsto prasību un juridiskās nenoteiktības dēļ. Kritiķi arī sūdzas, ka piegādātāji daudzās jaunattīstības un jaunietekmes valstīs nav gatavi Eiropas prasībām un ka likums uzņēmumiem rada lielu birokrātisko slogu.
ES ir nolēmusi, ka noteikta lieluma uzņēmumiem saskaņā ar Piegādes ķēdes likumu ir jāidentificē savu darbību negatīvā ietekme uz cilvēktiesībām un vidi un jānovērš iespējamās sekas. Viņiem ir arī jāuzrauga atbilstība vides un sociālajiem standartiem savos partneruzņēmumos vērtību ķēdē. Pārkāpumu gadījumā uzņēmumiem draud sods līdz pat pieciem procentiem no to globālās pārdošanas apjoma. Interesanti, ka likums sākotnēji neattiecas uz finanšu sektoru, ko daži kritiķi uzskata par neizmantotu iespēju arī finanšu sektoru padarīt atbildīgu.
Piegādes ķēdes likuma ietekme varētu būt nozīmīga. Birokrātiskais slogs un iespējamās sankcijas var novest pie tā, ka Eiropas uzņēmumi vairs nedažādos piegādes ķēdes un izstāsies no trešām valstīm. Tas varētu ietekmēt šo uzņēmumu starptautisko konkurētspēju un atbrīvot Ķīnas uzņēmumus šajā jomā. Turklāt finanšu sektora pagaidu atbrīvojums varētu novest pie tā, ka investīcijas un aizdevumi turpinātu veicināt cilvēktiesību pārkāpumus un kaitējumu videi, ko kritizējušas dažas organizācijas.
Kopumā piegādes ķēdes likums ir strīdīgs temats, kas rada gan atbalstītājus, gan kritiķus. Eiropas Parlamenta un dalībvalstu galīgais apstiprinājums vēl tiek gaidīts, taču jau šobrīd notiek intensīvas diskusijas par iespējamo ietekmi uz tirgu un finanšu sektoru. Jāskatās, kā situācija attīstīsies un kādas korekcijas var tikt veiktas, lai novērstu kritiķu bažas.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.n-tv.de