فيينا تستثمر المليارات: مواقع البناء تحقق التقدم وفرص العمل!
فيينا تستثمر في مواقع البناء الصيفية: تحديث البنية التحتية يؤمن فرص العمل ويدعم حماية المناخ.

فيينا تستثمر المليارات: مواقع البناء تحقق التقدم وفرص العمل!
يتلقى بناء الطرق والسكك الحديدية في فيينا زخما قويا من مواقع البناء الصيفية، والتي تعتبر حاليا ضرورية من أجل تجديد وتحديث البنية التحتية. أطلقت شركات Wiener Linien وASFINAG وÖBB حملة توعية مشتركة تحت شعار "مواقع البناء تمر، والتقدم يبقى". الهدف من هذه المبادرة هو تسليط الضوء على فوائد مواقع البناء الجارية لعامة الناس، مثل التقدم وحماية المناخ والتوظيف.
وستستثمر شركة Wiener Linien ما مجموعه 324 مليون يورو في مشاريع التحديث المختلفة في عامي 2024 و2025، والتي ستخلق أكثر من 3200 فرصة عمل. يقع مقر 63% من الشركات المكلفة في فيينا، مما يعزز الاقتصاد المحلي. تعتبر إجراءات التحديث هذه ضرورية للنقل الآمن لـ 2.4 مليون مسافر يوميًا meinkreis.at.
الاستثمارات المستقبلية في شبكة السكك الحديدية والطرق
تخطط السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB) لاستثمار ما مجموعه حوالي 20 مليار يورو في توسيع وتحديث شبكة السكك الحديدية بحلول عام 2030. وفي عام 2024، ستنقل ÖBB بالفعل أكثر من نصف مليار مسافر. تستخدم أكثر من 70 شركة سكك حديدية الشبكة الواسعة التي يبلغ طولها 5000 كيلومتر، والتي تعد واحدة من أكثر الشبكات كثافة في الاتحاد الأوروبي. ومن أجل تلبية الأرقام المتزايدة لحركة المرور والتنقل، يعد التوسع والتحديث المستمر أمرًا ضروريًا، وفقًا للمعلومات الواردة من wienerlinien.at.
وسيتم إنفاق حوالي 4.8 مليار يورو في السنوات المقبلة على صيانة البنية التحتية ومرونتها، لا سيما في مواجهة تحديات الظواهر الجوية المتطرفة. وفقًا لـ ÖBB، فإن كل يورو يتم استثماره يولد حوالي 1.4 يورو من القيمة المضافة للاقتصاد. ولا تضمن هذه الاستثمارات إمكانية التنقل فحسب، بل تعمل أيضًا على تعزيز الأساس الاقتصادي، حيث يتم منح أكثر من نصف الطلبات للمؤسسات الصغيرة ومتناهية الصغر.
التزام ASFINAG بالبنية التحتية للطرق
كما أن استثمارات ASFINAG في مجال بناء الطرق جديرة بالملاحظة أيضًا. بحلول عام 2030، تخطط ASFINAG لاستثمار 11.8 مليار يورو في توسيع وتحديث شبكة الطرق السريعة والطرق السريعة. ومن المقرر ميزانية قياسية قدرها 1.8 مليار يورو لعام 2025 وحده، منها 950 مليون يورو ستخصص لمشاريع التجديد. والأمر الجدير بالملاحظة بشكل خاص هو أن حوالي 90٪ من المواد المستخدمة في هذه التجديدات يتم إعادة تدويرها. ولا يساهم هذا في تحقيق الاستدامة فحسب، بل يساهم أيضًا في حماية المناخ في النمسا.
باختصار، يمكن القول أن الاستثمارات الجارية في البنية التحتية ليس لها تأثير إيجابي على تنقل المواطنين فحسب، بل توفر أيضًا حافزًا اقتصاديًا كبيرًا وتخلق فرص العمل. المشاريع الجارية، بدعم من حملة التوعية من ASFINAG، ÖBB وWiener Linien، تسلط الضوء على ضرورة وفوائد مواقع البناء في المدينة.