Az üzleti élet a drezdai Carola híd gyors megépítését szorgalmazza!
Az üzleti élet a drezdai Carola híd gyors megépítését kéri az infrastruktúra és a közlekedési helyzet javítása érdekében.

Az üzleti élet a drezdai Carola híd gyors megépítését szorgalmazza!
A szászországi üzleti élet képviselőinek széles szövetsége nyílt levelet írt a városvezetésnek és Drezda városi tanácsának. A Drezdai Kereskedelmi és Iparkamara és a Drezdai Ipartestület gyors döntést kér a Carola híd új építkezéséről, amely jelentősen megrongálódott a 2024. szeptember 11-i részleges omlás következtében. Ez a híd fontos közlekedési artéria volt, és bezárása hatalmas mozgáskorlátozásokhoz vezetett a városban.
A levél aláírói között a kamarákon kívül még DEHOGA Sachsen e. V., a Dresdner Taxigenossenschaft eG és a Handelsverband Sachsen e. V. Hangsúlyozzák a nyári szünet előtti alapvető döntés sürgősségét, hogy azonnal megindulhasson a csere új épületének álláshirdetése. Jörg Dittrich, a Drezdai Ipartestület elnöke hangsúlyozza, hogy a városvezetésnek most kötelessége gyorsan cselekedni.
A lezárás közlekedési hatásai
A Carola híd lezárása nem csak a forgalomra, hanem a környező hidakra és utakra is közvetlen hatással van. A jelenlegi elemzések szerint az Albert híd forgalma 88 százalékkal, míg a Marien hídon 30 százalékkal nőtt. A Waldschlößchenbrücke viszont 8 százalékos forgalomnövekedést tapasztalt. Ezek a növekedések jelentősen megterhelik az infrastruktúrát, és hosszabb utazási időt eredményeznek.
Az észak-déli útvonalakon négy perccel nőtt az átlagos utazási idő, a helyi tömegközlekedési eszközökön (ÖPNV) csökkent a pontosság. Különösen érintettek a Marienbrücke óváros felé és az Albertbrücke Neustadt felé vezető villamosvonalak, ahol a sebesség jelentősen csökkent. Késések figyelhetők meg a Dr.-Külz-Ringen is, ahol több vonal fonódik össze.
A helyzetet videó alapú forgalomszámlálás dokumentálta, amely a forgalom jelentős eltolódásait mérte fel. Az enyhülést 2026-tól a Pirnaischer Platz új kapcsolója jelentheti. Ebből is látszik, hogy a kerékpáros forgalom az Augustus hídra költözött, ahol naponta több mint 9000 kerékpárost számolnak – ez 45 százalékos növekedés.
Egy gyors új épület gazdasági jelentősége
Az IHK Drezda és a Kézműves Kamara a működő infrastruktúra fontosságát hangsúlyozza a város gazdasági teljesítménye szempontjából. Dr. Andreas Sperl, az IHK elnöke a további időveszteség negatív következményeire figyelmeztet, ami egyrészt az építési árak emelkedéséhez, másrészt a város cselekvőképességébe vetett bizalom elvesztéséhez vezethet. A komplex tervezési jóváhagyási folyamat nélküli, gyors épületcsere ezért kulcsfontosságú lehet annak érdekében, hogy ne veszélyeztessék a működési folyamatokat és az ellátási láncokat.
A négysávos híd iránti igényt alapvetőnek tartják, míg a csak kétsávos megoldást elutasítják. Ez nem veszi kellőképpen figyelembe a kereskedelmi forgalmat, és nem tudja megoldani a város előtt álló kihívásokat.
A drezdai gazdasági szereplők azonnali intézkedéseket szorgalmaznak annak érdekében, hogy a Carola híd közlekedési és infrastrukturális projektként mielőbb újra üzembe helyezhető legyen. hwk-dresden.de beszámol arról, hogy a város infrastrukturális szolgáltatásainak sürgősen határozott lépéseket kell tenniük a fenntartható foglalkoztatás biztosítása érdekében Drezdában.
A város mobilitási problémájának hosszú távú megoldása érdekében központi jelentőségű a városi tanács tevékenysége. Aktuális forgalomelemzési eredmények, többek között a mdr.de megjelentek, bemutatják a jelenlegi helyzet negatív hatásait a drezdai lakosok mindennapi életére, és kiemelik a helyzet sürgősségét.
 
            