Økonomien i Bayern slår alarm: Grænsekontrol medfører massive tab!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bayersk erhvervsliv kritiserer strengere grænsekontrol, som fører til tab af salg og logistikproblemer.

Bayerische Wirtschaft kritisiert verschärfte Grenzkontrollen, die zu Umsatzverlusten und Logistikproblemen führen.
Bayersk erhvervsliv kritiserer strengere grænsekontrol, som fører til tab af salg og logistikproblemer.

Økonomien i Bayern slår alarm: Grænsekontrol medfører massive tab!

Den bayerske økonomi har skarpt kritiseret den nyligt skærpede kontrol ved grænsen til Østrig. Ifølge IHK München og Oberbayern mærker virksomhederne i Berchtesgadener Land især de negative virkninger. Salget er faldet med op til 20% i detail-, catering- og hotelsektoren. Virksomhederne melder også om drastiske forsinkelser i leveringstrafikken, som kan vare mere end en time. Derudover må grænsependlere ofte døje med betydelige forsinkelser. Handels- og Industrikammeret efterlyser derfor en "acceptabel implementering" af grænsekontrol, der tager hensyn til alle involverede.

Disse kontroller er en del af CDU's og CSU's valgprogram, som har udtalt sig for stærkere grænsesikkerhed. Forbunds indenrigsminister Alexander Dobrindt (CSU) har allerede gennemført skærpelsen af ​​kontrollen. I den forbindelse opfordrer CSU-chef Markus Söder til en stigning i antallet af forbundspolitier for at intensivere kontrollen. Den offentlige kritik fra den bayerske økonomi er bemærkelsesværdig, da mange store erhvervsforeninger traditionelt ledes af embedsmænd tæt på CSU. Dette illustrerer, hvor stærkt de negative effekter af kontrollerne opfattes.

Udfordringer for logistik

Diskussionerne om grænsekontrol sætter også fokus på logistikbranchen. Federal Association of Road Haulage, Logistics and Disposal (BGL) advarer om, at omfattende og permanent grænsekontrol kan forårsage alvorlige problemer. Virksomheder, der er afhængige af just-in-time leverancer, er særligt ramt i grænseregionen. Dirk Engelhardt, BGL bestyrelsesordfører, påpeger, at overholdelse af køre-, pause- og hviletider for lastbilchauffører bliver endnu sværere af forsinkelserne.

De nævnte udfordringer vil kunne medføre betydelige meromkostninger for transportvirksomhederne. Yderligere chauffører og eventuelt nye køretøjer kan være nødvendige for at opfylde de øgede krav. For at afbøde de negative effekter af kontrollen opfordrer BGL til, at der indføres såkaldte "grønne baner" for lastbiler. Disse specielle baner er beregnet til at muliggøre hurtigere grænsepassage og dermed optimere logistiske processer.

Politiske reaktioner og fremtidsudsigter

Den aktuelle diskussion om grænsekontrol bestemmes ikke kun af økonomiske overvejelser, men også af den politiske udvikling. Efter et fatalt knivangreb i Aschaffenburg er opfordringerne til en strengere migrationspolitik blevet kraftigere på politisk plan. Unionskanslerkandidat Friedrich Merz planlægger at håndhæve permanent kontrol ved alle tyske grænser i Forbundsdagen. Virkningen af ​​disse politiske bestræbelser på økonomien og logistikken er endnu uvist og kan yderligere intensivere debatten om grænser og deres kontrol.

Sammenfattende tyder meget på, at grænsekontrollen kan føre til væsentlige ændringer i den bayerske økonomi og logistik, ikke kun på kort sigt, men også på lang sigt. Schwäbische.de og Tagesschau.de tilbyde omfattende rapportering herom.