Bajorország gazdasága megkongatja a vészharangot: a határellenőrzés hatalmas veszteségeket hoz!

Bajorország gazdasága megkongatja a vészharangot: a határellenőrzés hatalmas veszteségeket hoz!

A bajor gazdaság élesen bírálta a közelmúltban megszigorított ellenőrzést az osztrák határon. Az IHK München és Felső-Bajorország szerint a Berchtesgadener Land vállalatai különösen érzik a negatív hatásokat. Az eladások akár 20%-kal is visszaestek a kiskereskedelemben, a vendéglátásban és a szállodai szektorban. A cégek emellett drasztikus késésekről számolnak be a kézbesítési forgalomban, amely több mint egy órát is igénybe vehet. Ezenkívül a határon át ingázóknak gyakran jelentős késésekkel kell megküzdeniük. A Kereskedelmi és Iparkamara ezért a határellenőrzés „elfogadható végrehajtását” szorgalmazza, amely minden érintettet figyelembe vesz.

Ezek az ellenőrzések a CDU és a CSU választási programjának részét képezik, amelyek a határbiztonság megerősítése mellett szólaltak fel. Alexander Dobrindt szövetségi belügyminiszter (CSU) már végrehajtotta az ellenőrzések szigorítását. Ezzel összefüggésben Markus Söder, a CSU főnöke a szövetségi rendőrség létszámának növelését kéri az ellenőrzések fokozása érdekében. Figyelemre méltó a bajor gazdaság nyilvános kritikája, mivel sok nagy gazdasági társaságot hagyományosan a CSU-hoz közel álló tisztviselők vezetnek. Ez azt mutatja, hogy a kontrollok negatív hatásait milyen erősen érzékelik.

Kihívások a logisztikában

A határellenőrzésről szóló viták a logisztikai ágazatot is reflektorfénybe helyezik. A Közúti Fuvarozás, Logisztika és Ártalmatlanítás Szövetségi Szövetsége (BGL) arra figyelmeztet, hogy az átfogó és állandó határellenőrzés komoly problémákat okozhat. A just-in-time szállításra támaszkodó cégek különösen érintettek a határrégióban. Dirk Engelhardt, a BGL igazgatóságának szóvivője rámutat, hogy a teherautó-sofőrök vezetési, szüneti és pihenőidejének betartását még inkább megnehezítik a késések.

Az említett kihívások jelentős többletköltségekhez vezethetnek a közlekedési vállalatok számára. A megnövekedett követelmények teljesítéséhez további vezetőkre és esetleg új járművekre lehet szükség. Az ellenőrzések negatív hatásainak mérséklése érdekében a BGL úgynevezett „zöld sávok” bevezetését szorgalmazza a kamionok számára. Ezek a speciális sávok a gyorsabb határátlépést hivatottak lehetővé tenni, és ezáltal optimalizálni a logisztikai folyamatokat.

Politikai reakciók és jövőbeli kilátások

A határellenőrzésről folyó jelenlegi vitát nemcsak gazdasági megfontolások határozzák meg, hanem politikai fejlemények is. Az aschaffenburgi halálos késes támadást követően politikai szinten egyre hangosabbak a szigorúbb migrációs politika iránti felhívások. Friedrich Merz uniós kancellárjelölt azt tervezi, hogy a Bundestag minden német határán állandó ellenőrzést vezet be. Ezeknek a politikai erőfeszítéseknek a gazdaságra és a logisztikára gyakorolt ​​hatása még várat magára, és tovább fokozhatja a határokról és azok ellenőrzéséről szóló vitát.

Összefoglalva, számos jel utal arra, hogy a határellenőrzés nem csak rövid, hanem hosszú távon is jelentős változásokhoz vezethet a bajor gazdaságban és logisztikában. Schwäbische.de és Tagesschau.de átfogó jelentést nyújtanak erről.