Gospodarka w Bawarii bije na alarm: kontrole graniczne przynoszą ogromne straty!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bawarski biznes krytykuje zaostrzone kontrole graniczne, które prowadzą do utraty sprzedaży i problemów logistycznych.

Bayerische Wirtschaft kritisiert verschärfte Grenzkontrollen, die zu Umsatzverlusten und Logistikproblemen führen.
Bawarski biznes krytykuje zaostrzone kontrole graniczne, które prowadzą do utraty sprzedaży i problemów logistycznych.

Gospodarka w Bawarii bije na alarm: kontrole graniczne przynoszą ogromne straty!

Gospodarka Bawarii ostro skrytykowała zaostrzone niedawno kontrole na granicy z Austrią. Według IHK Monachium i Górnej Bawarii przedsiębiorstwa z Berchtesgadener Land szczególnie odczuwają negatywne skutki. Sprzedaż spadła aż o 20% w sektorach handlu detalicznego, gastronomii i hoteli. Firmy zgłaszają także drastyczne opóźnienia w ruchu dostawczym, które mogą trwać nawet ponad godzinę. Ponadto osoby dojeżdżające do pracy transgranicznie często muszą borykać się ze znacznymi opóźnieniami. Izba Handlowo-Przemysłowa wzywa zatem do „akceptowalnego wdrożenia” kontroli granicznych, które uwzględnia wszystkie zaangażowane strony.

Kontrole te wpisują się w program wyborczy CDU i CSU, które opowiadały się za wzmocnieniem bezpieczeństwa granic. Federalny minister spraw wewnętrznych Alexander Dobrindt (CSU) wprowadził już zaostrzenie kontroli. W tym kontekście szef CSU Markus Söder wzywa do zwiększenia liczebności policji federalnej w celu zintensyfikowania kontroli. Publiczna krytyka ze strony bawarskiej gospodarki jest niezwykła, ponieważ wiele dużych stowarzyszeń biznesowych jest tradycyjnie kierowanych przez urzędników bliskich CSU. To pokazuje, jak mocno postrzegane są negatywne skutki kontroli.

Wyzwania dla logistyki

Dyskusje na temat kontroli granicznych rzucają również światło na branżę logistyczną. Federalne Stowarzyszenie Transportu Drogowego, Logistyki i Utylizacji (BGL) ostrzega, że ​​kompleksowe i stałe kontrole graniczne mogą spowodować poważne problemy. W regionie przygranicznym szczególnie dotknięte są firmy, które polegają na dostawach just-in-time. Dirk Engelhardt, rzecznik zarządu BGL, zwraca uwagę, że opóźnienia jeszcze bardziej utrudniają przestrzeganie czasu jazdy, przerw i odpoczynku kierowców ciężarówek.

Wspomniane wyzwania mogą prowadzić do znacznych dodatkowych kosztów dla przedsiębiorstw transportowych. Aby spełnić zwiększone wymagania, mogą być potrzebni dodatkowi kierowcy i ewentualnie nowe pojazdy. Aby złagodzić negatywne skutki kontroli, BGL wzywa do wprowadzenia tzw. „zielonych pasów” dla ciężarówek. Te specjalne pasy mają umożliwić szybsze przekraczanie granicy, a tym samym optymalizację procesów logistycznych.

Reakcje polityczne i perspektywy na przyszłość

Obecną dyskusję na temat kontroli granicznych determinują nie tylko względy ekonomiczne, ale także rozwój sytuacji politycznej. Po śmiertelnym ataku noża w Aschaffenburgu na szczeblu politycznym nasiliły się wezwania do zaostrzenia polityki migracyjnej. Kandydat na kanclerza Unii Friedrich Merz planuje wprowadzić w Bundestagu stałe kontrole na wszystkich niemieckich granicach. Dopiero okaże się, jaki będzie wpływ tych wysiłków politycznych na gospodarkę i logistykę, który może jeszcze bardziej zintensyfikować debatę na temat granic i ich kontroli.

Podsumowując, wiele wskazuje na to, że kontrole graniczne mogą doprowadzić do znaczących zmian w bawarskiej gospodarce i logistyce, nie tylko w perspektywie krótkoterminowej, ale także długoterminowej. Schwäbische.de I Tagesschau.de przedstawić kompleksowe raporty na ten temat.