巴伐利亚经济敲响警钟：边境管制带来巨大损失！

巴伐利亚经济敲响警钟：边境管制带来巨大损失！

巴伐利亚经济对最近加强与奥地利边境的控制提出了尖锐批评。据慕尼黑和上巴伐利亚工业协会称，贝希特斯加登地区的公司尤其感受到了负面影响。零售、餐饮和酒店业销售额下降幅度高达20%。这些公司还报告说，送货流量严重延误，可能持续一个多小时。此外，跨境通勤者常常不得不面对严重的延误。因此，工商会呼吁以“可接受的方式实施”边境管制，并考虑到所有相关人员。

这些控制措施是基民盟和基社盟选举计划的一部分，它们公开支持加强边境安全。联邦内政部长亚历山大·多布林特（CSU）已经实施了收紧控制措施。在此背景下，基社盟主席马库斯·索德呼吁增加联邦警察的数量，以加强控制。来自巴伐利亚经济的公众批评引人注目，因为许多大型商业协会传统上都是由与基社盟关系密切的官员领导的。这说明人们对控制措施的负面影响有多么强烈的认识。

物流面临的挑战

关于边境管制的讨论也让物流行业成为焦点。联邦公路运输、物流和处置协会 (BGL) 警告说，全面和永久性的边境管制可能会导致严重问题。依赖准时交货的公司在边境地区尤其受到影响。 BGL 董事会发言人 Dirk Engelhardt 指出，由于延误，卡车司机遵守驾驶、休息和休息时间变得更加困难。

上述挑战可能会给运输公司带来大量额外成本。为了满足增加的要求，可能需要额外的驾驶员和可能的新车。为了减轻管制措施的负面影响，BGL 呼吁为卡车引入所谓的“绿色通道”。这些特殊通道旨在加快过境速度，从而优化物流流程。

政治反应和未来前景

当前有关边境管制的讨论不仅取决于经济考虑，还取决于政治发展。阿沙芬堡发生致命持刀袭击事件后，政治层面要求采取更严格移民政策的呼声越来越高。联邦总理候选人弗里德里希·梅尔茨计划在联邦议院对所有德国边境实施永久控制。这些政治努力对经济和物流的影响仍有待观察，并可能进一步加剧有关边界及其控制的争论。

总之，有许多迹象表明，边境管制可能会导致巴伐利亚经济和物流发生重大变化，不仅在短期内，而且在长期内。 施瓦本网 和 每日新闻网 对此提供全面的报告。