Икономическа криза в Петерсхаген: фалитите заплашват бъдещето!

Икономическа криза в Петерсхаген: фалитите заплашват бъдещето!

Икономическата ситуация в Германия в момента е във фокуса на медийните репортажи. В допълнение към предизвикателствата, породени от миграцията, много компании се борят с нарастващия брой фалити. Франк Хайтман, собственик на Minden Westhafen и председател на мотоциклетния клуб Eldags, изразява загриженост относно настоящите икономически проблеми, които включват, наред с други неща, високи разходи за енергия, разрушена инфраструктура и бюрократични пречки. Petershäger Anzeiger съобщава, че развитието на West Harbor, което служи като пункт за претоварване и временно складово съоръжение за различни стоки като стоманени продукти, стъкло, чакъл, пясък и глина, е тревожно.

През 2024 г. броят на корабите, обработени във Westhafen, спадна до едва 94, докато преди пандемията от корона все още имаше около 350 кораба годишно. Този спад има далечни последици за всички индустрии, които работят с пристанището. Heitmann посочва, че по-специално стоманодобивните заводи намаляват производството поради високите разходи за енергия, което води до по-малко транспортни поръчки. Освен това пазарът на рециклирано стъкло се срина и транспортните обеми паднаха само до една трета.

Фалитите и техните причини

Настоящата криза ясно се отразява в нарастващия брой несъстоятелности. Силно ежедневни новини Закриването на компании през 2024 г. е на най-високото си ниво от 2015 г. с почти 22 000 фалити. През март 2025 г. е имало 1459 фалита, което съответства на увеличение от два процента спрямо предходния месец. Това са най-високите числа от финансовата криза през 2009 г.

Причините за това увеличение са различни и засягат най-вече строителния и автомобилния сектор. Например в Meeth, специалист по врати и прозорци във Wittlich, вратите ще затворят до края на април 2025 г., което ще доведе до загуба на 90 работни места. Строителната индустрия е в криза през последните пет години, предизвикана от нарастващите цени на строителството, недостига на квалифицирани работници и спада на разрешителните за строеж.

Освен това има вътрешни проблеми като дефектни ИТ системи, които влошават икономическото състояние на много компании. За да се преодолее тази структурна криза, са необходими спешни реформи, предупреждава Юрген Филипи, аукционер, който е наблюдавал увеличаване на несъстоятелните компании. На управляващите директори често им е трудно да продължат да работят в затруднени компании, тъй като високите данъци и бюрократичните пречки затрудняват живота им.

Бъдещето на икономиката

Групата компании Heitmann също се сви поради тези предизвикателства и председателят призовава за преоценка на политическите решения в Берлин, които са от решаващо значение за икономическото развитие. Въпреки че Тобиас Уол, специализиран адвокат по законодателството в областта на несъстоятелността, признава както увеличение на неплатежоспособността, така и възможни ефекти на догонване след корона пандемията, броят на формираните компании остава на ниско ниво.

Високопоставени представители на Федерацията на германската индустрия (BDI) също изразяват загриженост от настоящата ситуация и призовават спешно за облекчение на компаниите. Икономическите перспективи следователно зависят не само от вътрешните фирмени стратегии, но също така силно зависят от структурни промени и политически мерки.