Majanduskriis Petershagenis: pankrotid ähvardavad tulevikku!

Majanduskriis Petershagenis: pankrotid ähvardavad tulevikku!

Saksamaa majanduslik olukord on praegu ajakirjanduses kajastatud. Lisaks rändest tulenevatele väljakutsetele on paljud ettevõtted hädas pankrottide sagenemisega. Minden Westhafeni omanik ja Eldagsi motoklubi esimees Frank Heitmann väljendab muret praeguste majandusprobleemide pärast, mille hulka kuuluvad muu hulgas kõrged energiakulud, lagunenud infrastruktuur ja bürokraatlikud takistused. Petershäger Anzeiger teatab, et Läänesadama areng, mis toimib ümberlaadimispunktina ja erinevate kaupade, näiteks terasetoodete, klaasi, kruusa, liiva ja savi ladustamiskohana, on murettekitav.

2024. aastal langes Westhafenis käideldavate laevade arv vaid 94-ni, samas kui enne koroonapandeemiat oli aastas veel umbes 350 laeva. Sellel langusel on kaugeleulatuvad tagajärjed kõigile sadamaga koostööd tegevatele tööstusharudele. Heitmann toob välja, et eelkõige terasetehased vähendavad tootmist kõrgete energiakulude tõttu, mis toob kaasa vähem transporditellimusi. Lisaks on kokku kukkunud taaskasutatud klaasi turg ja transpordimahud on langenud vaid kolmandikuni.

Pankrotid ja nende põhjused

Praegune kriis peegeldub selgelt maksejõuetusjuhtumite arvu suurenemises. Valju päevauudised 2024. aasta ettevõtete sulgemiste arv on peaaegu 22 000 pankrotiga kõrgeimal tasemel alates 2015. aastast. 2025. aasta märtsis oli 1459 pankrotti, mis on võrreldes eelmise kuuga kaks protsenti rohkem. Need on suurimad arvud alates 2009. aasta finantskriisist.

Selle kasvu põhjused on erinevad ja mõjutavad eelkõige ehitus- ja autosektorit. Näiteks Wittlichi ukse- ja aknaspetsialisti Meethi uksed suletakse 2025. aasta aprilli lõpuks, mistõttu kaob 90 töökohta. Ehitussektor on viimase viie aasta jooksul olnud kriisis, mille põhjuseks on ehitushindade tõus, oskustööliste puudus ja ehituslubade vähenemine.

Lisaks on sisemised probleemid nagu vigased IT-süsteemid, mis halvendavad paljude ettevõtete majanduslikku olukorda. Struktuurikriisist ülesaamiseks on vaja kiireloomulisi reforme, hoiatab maksejõuetute ettevõtete arvu kasvu jälginud oksjonikorraldaja Jürgen Philippi. Tegevdirektoritel on sageli raske raskustes olevaid ettevõtteid jätkata, sest kõrged maksud ja bürokraatlikud takistused teevad nende elu keeruliseks.

Majanduse tulevik

Nende väljakutsete tõttu on kahanenud ka Heitmanni ettevõtete grupp ning esimees kutsub üles majandusarengu seisukohalt üliolulisi poliitilisi otsuseid Berliinis ümber hindama. Kui maksejõuetusõiguse advokaat Tobias Wahl tunnistab nii maksejõuetuse sagenemist kui ka võimalikke järelejõudmismõjusid pärast koroonapandeemiat, siis ettevõtete asutamise arv on endiselt madal.

Ka Saksa Tööstuste Föderatsiooni (BDI) kõrged esindajad väljendavad muret praeguse olukorra pärast ja nõuavad ettevõtetele kiiresti leevendust. Seetõttu ei sõltu majanduslikud väljavaated mitte ainult ettevõtte sisestrateegiatest, vaid sõltuvad suuresti ka struktuurimuutustest ja poliitilistest meetmetest.