Ekonomiskā krīze Pētershāgenā: bankroti apdraud nākotni!
Frenks Heitmans apspriež ekonomisko situāciju Vācijā: bankrotus, augstās enerģijas izmaksas un birokrātijas izaicinājumus.

Ekonomiskā krīze Pētershāgenā: bankroti apdraud nākotni!
Pašlaik plašsaziņas līdzekļu uzmanības centrā ir Vācijas ekonomiskā situācija. Papildus migrācijas radītajām problēmām daudzi uzņēmumi cīnās ar bankrotu skaita pieaugumu. Minden Westhafen īpašnieks un motokluba Eldags priekšsēdētājs Frenks Heitmans pauž bažas par pašreizējām ekonomiskajām problēmām, kas cita starpā ietver augstās enerģijas izmaksas, noplicinātu infrastruktūru un birokrātiskos šķēršļus. Petershäger Anzeiger ziņo, ka Rietumu ostas attīstība, kas kalpo kā pārkraušanas punkts un pagaidu noliktava dažādām precēm, piemēram, tērauda izstrādājumiem, stiklam, grants, smiltīm un mālam, ir satraucoša.
2024. gadā Vesthāfenē apkalpoto kuģu skaits samazinājās līdz tikai 94, savukārt pirms korona pandēmijas gadā joprojām bija aptuveni 350 kuģu. Šim kritumam ir tālejošas sekas visās nozarēs, kas strādā ar ostu. Heitmans norāda, ka īpaši tērauda rūpnīcas samazina ražošanu augsto enerģijas izmaksu dēļ, kā rezultātā samazinās transporta pasūtījumi. Turklāt pārstrādātā stikla tirgus ir sabrucis un transporta apjomi ir samazinājušies tikai līdz trešdaļai.
Bankroti un to cēloņi
Pašreizējā krīze skaidri atspoguļojas maksātnespējas gadījumu skaita pieaugumā. Skaļi ikdienas ziņas Uzņēmumu slēgšanas gadījumu skaits 2024. gadā ir augstākais kopš 2015. gada ar gandrīz 22 000 bankrotu gadījumiem. 2025. gada martā bija 1459 bankroti, kas atbilst divu procentu pieaugumam salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi. Tie ir augstākie skaitļi kopš 2009. gada finanšu krīzes.
Šā pieauguma iemesli ir dažādi un jo īpaši skar būvniecības un autobūves nozari. Piemēram, Meeth, durvju un logu speciālists Vitlihā, durvis tiks aizvērtas līdz 2025. gada aprīļa beigām, kā rezultātā tiks zaudētas 90 darbavietas. Būvniecības nozare pēdējos piecus gadus ir piedzīvojusi krīzi, ko izraisīja būvniecības cenu kāpums, kvalificētu darbinieku trūkums un būvatļauju samazināšanās.
Turklāt ir iekšējas problēmas, piemēram, bojātas IT sistēmas, kas saasina daudzu uzņēmumu ekonomisko situāciju. Lai pārvarētu šo strukturālo krīzi, nepieciešamas steidzamas reformas, brīdina izsoles rīkotājs Jirgens Filipi, kurš novērojis maksātnespējīgo uzņēmumu pieaugumu. Rīkotājdirektoriem bieži ir grūti turpināt grūtībās nonākušos uzņēmumus, jo augstie nodokļi un birokrātiskie šķēršļi apgrūtina viņu dzīvi.
Ekonomikas nākotne
Šo izaicinājumu dēļ sarukusi arī Heitmann uzņēmumu grupa, un priekšsēdētājs aicina pārvērtēt Berlīnes politiskos lēmumus, kas ir būtiski ekonomiskai attīstībai. Lai gan Tobiass Vāls, specializētais jurists maksātnespējas tiesību jautājumos, atzīst gan maksātnespējas gadījumu skaita pieaugumu, gan iespējamās sekas pēc korona pandēmijas, uzņēmumu dibināšanas skaits joprojām ir zems.
Arī Vācijas Rūpniecības federācijas (BDI) augsti pārstāvji pauž bažas par esošo situāciju un steidzami aicina atvieglot uzņēmumus. Tāpēc ekonomiskās izredzes ir atkarīgas ne tikai no uzņēmuma iekšējām stratēģijām, bet arī ļoti atkarīgas no strukturālām izmaiņām un politiskiem pasākumiem.