Kryzys gospodarczy w Petershagen: bankructwa zagrażają przyszłości!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Frank Heitmann omawia sytuację gospodarczą w Niemczech: bankructwa, wysokie koszty energii i wyzwania biurokratyczne.

Frank Heitmann diskutiert die wirtschaftliche Lage in Deutschland: Insolvenzen, hohe Energiekosten und bürokratische Herausforderungen.
Frank Heitmann omawia sytuację gospodarczą w Niemczech: bankructwa, wysokie koszty energii i wyzwania biurokratyczne.

Kryzys gospodarczy w Petershagen: bankructwa zagrażają przyszłości!

Sytuacja gospodarcza w Niemczech jest obecnie przedmiotem doniesień medialnych. Oprócz wyzwań, jakie stwarza migracja, wiele firm boryka się ze wzrostem liczby upadłości. Frank Heitmann, właściciel Minden Westhafen i prezes klubu motocyklowego Eldags, wyraża zaniepokojenie obecnymi problemami gospodarczymi, do których należą między innymi wysokie koszty energii, zniszczona infrastruktura i przeszkody biurokratyczne. Petershäger Anzeiger informuje, że niepokojący jest rozwój Zachodniego Portu, który służy jako punkt przeładunku i tymczasowy magazyn różnych towarów, takich jak wyroby stalowe, szkło, żwir, piasek i glina.

W 2024 r. liczba statków obsługiwanych w Westhafen spadła do zaledwie 94, podczas gdy przed pandemią koronową obsługiwało się około 350 statków rocznie. Spadek ten ma daleko idące konsekwencje dla wszystkich branż współpracujących z portem. Heitmann zwraca uwagę, że szczególnie huty ograniczają produkcję ze względu na wysokie koszty energii, co skutkuje mniejszą liczbą zleceń transportowych. Ponadto załamał się rynek szkła pochodzącego z recyklingu, a wielkość transportu spadła do zaledwie jednej trzeciej.

Upadłości i ich przyczyny

Obecny kryzys wyraźnie odbija się na rosnącej liczbie upadłości. Głośny codzienne wiadomości Liczba zamknięć przedsiębiorstw w 2024 r. jest najwyższa od 2015 r. i odnotowano prawie 22 000 upadłości. W marcu 2025 r. odnotowano 1459 upadłości, co oznacza wzrost o dwa procent w porównaniu do poprzedniego miesiąca. To najwyższe liczby od kryzysu finansowego w 2009 roku.

Przyczyny tego wzrostu są zróżnicowane i dotyczą szczególnie sektora budowlanego i motoryzacyjnego. Na przykład w firmie Meeth, specjalizującej się w drzwiach i oknach w Wittlich, drzwi zostaną zamknięte do końca kwietnia 2025 r., co spowoduje utratę 90 stanowisk pracy. Branża budowlana od pięciu lat znajduje się w kryzysie, wywołanym rosnącymi cenami robót budowlanych, niedoborem wykwalifikowanych pracowników i spadkiem liczby pozwoleń na budowę.

Do tego dochodzą problemy wewnętrzne w postaci wadliwych systemów informatycznych, które pogarszają sytuację ekonomiczną wielu firm. Aby przezwyciężyć ten kryzys strukturalny, potrzebne są pilne reformy, ostrzega Jürgen Philippi, prowadzący aukcje, który zaobserwował wzrost liczby niewypłacalnych przedsiębiorstw. Dyrektorom zarządzającym często trudno jest kontynuować działalność w spółkach znajdujących się w trudnej sytuacji, ponieważ wysokie podatki i przeszkody biurokratyczne utrudniają im życie.

Przyszłość gospodarki

Z powodu tych wyzwań skurczyła się także grupa spółek Heitmann, a przewodniczący wzywa do ponownej oceny kluczowych dla rozwoju gospodarczego decyzji politycznych w Berlinie. Choć Tobias Wahl, prawnik specjalizujący się w prawie upadłościowym, dostrzega zarówno wzrost liczby upadłości, jak i możliwe skutki nadrabiania zaległości po pandemii korony, liczba zakładanych spółek pozostaje na niskim poziomie.

Wysocy rangą przedstawiciele Federacji Przemysłu Niemieckiego (BDI) również wyrażają zaniepokojenie obecną sytuacją i pilnie wzywają do udzielenia pomocy przedsiębiorstwom. Perspektywy gospodarcze zależą zatem nie tylko od wewnętrznych strategii firmy, ale są również w dużym stopniu zależne od zmian strukturalnych i środków politycznych.