Budućnost Deutsche Bahna: Tko će riješiti izazove kaosa?

Budućnost Deutsche Bahna: Tko će riješiti izazove kaosa?

Richard Lutz mora napustiti svoje mjesto upravitelja željeznice u Deutsche Bahnu, što predstavlja značajnu promjenu za kompaniju. Ovaj potez dolazi u kontekstu ozbiljnih problema koji muče željeznicu, kao što su netočni vlakovi, dotrajala željeznička mreža i stalni financijski gubici. Trenutno nije jasno tko će naslijediti Lutza. Među potencijalnim kandidatima su Evelyn Palla, voditeljica DB Regia, kao i Jörg Kukies, bivši ministar financija, te Michael Peter, voditelj Siemens Mobilityja.

Budući šef željeznice suočava se s ogromnim izazovima. U međumjesnom prijevozu trenutno se manje od dvije trećine stajališta stiže na vrijeme. Savezni ministar prometa Patrick Schnieder također planira novu željezničku strategiju koja će biti predstavljena 22. rujna. Schnieder poziva na željeznicu koja je točna, sigurna, čista, brža, manja i ekonomičnija.

Problemi s infrastrukturom

Veliki problem za Deutsche Bahn su infrastrukturni problemi. Oko 40 jako korištenih ruta treba biti potpuno obnovljeno do 2036. To znači opsežnu modernizaciju, koja će biti popraćena potpunim zatvaranjima, što će rezultirati stresom za putnike mjesecima. Razvoj infrastrukture uvelike ovisi o političkoj potpori i dovoljnim financijskim sredstvima. Trenutačno postoji značajan zaostatak ulaganja u rasponu dvoznamenkastih milijardi. Naglasak je posebno na obnovi postojeće mreže, dok novi projekti izgradnje i proširenja trpe zbog nedostatka financijskih sredstava.

Alarmantna je i gospodarska situacija željeznice. Deutsche Bahn godinama je u minusu. Program restrukturiranja koji je u tijeku osigurava uštede i povećanje profitabilnosti. Tvrtka kćer DB Cargo do iduće godine mora poslovati u plusu, ali se suočava s velikim izazovima, posebice u prijevozu jednim automobilom. Osim toga, predstoje pregovori o kolektivnom pregovaranju s GDL-om, budući da važeći kolektivni ugovor istječe krajem godine. Ostaje nejasno hoće li novi šef GDL-a Mario Reiß slijediti strategiju sukoba, što bi moglo imati moguće posljedice na novog šefa željeznice ako dođe do štrajkova i otkazivanja vlakova.

Promjene i neizvjesnosti

Uz nadolazeću promjenu na vrhu Deutsche Bahna, tvrtka je na kritičnoj prekretnici. Novi šef željeznice neće samo morati razviti tehničke i ekonomske strategije, već će imati i sposobnost da se afirmira u dinamičnom političkom i poslovnom okruženju. Na političkoj razini, nova strategija ministarstva, koja je zakazana za rujan, mogla bi dati odlučujući poticaj."