Prihodnost Deutsche Bahn: Kdo bo rešil izzive kaosa?

Prihodnost Deutsche Bahn: Kdo bo rešil izzive kaosa?

Richard Lutz mora zapustiti svoj položaj vodje železnic pri Deutsche Bahn, kar predstavlja pomembno spremembo za podjetje. Ta poteza prihaja v ozadju resnih težav, ki pestijo železnico, kot so netočni vlaki, dotrajano železniško omrežje in nenehne finančne izgube. Trenutno ni jasno, kdo bo nasledil Lutza. Možni kandidati so Evelyn Palla, vodja DB Regio, pa tudi Jörg Kukies, nekdanji finančni minister, in Michael Peter, vodja Siemens Mobility.

Bodoči šef železnic se sooča z ogromnimi izzivi. V medkrajevnem prometu sta trenutno pravočasno doseženi manj kot dve tretjini postankov. Zvezni minister za promet Patrick Schnieder načrtuje tudi novo železniško strategijo, ki naj bi jo predstavili 22. septembra. Schnieder poziva k železnici, ki je točna, varna, čista, hitrejša, varčnejša in varčnejša.

Težave z infrastrukturo

Velik problem za Deutsche Bahn so težave z infrastrukturo. Okoli 40 močno obremenjenih linij naj bi popolnoma prenovili do leta 2036. To pomeni obsežno posodobitev, ki jo bodo spremljale popolne zapore in bodo tako potnikom povzročale večmesečni stres. Razvoj infrastrukture je močno odvisen od politične podpore in zadostnih finančnih sredstev. Trenutno obstaja znaten naložbeni zaostanek v obsegu dvomestnih milijard. Poudarek je predvsem na obnovi obstoječega omrežja, medtem ko projekti novogradenj in širitev trpijo zaradi pomanjkanja finančnih sredstev.

Zaskrbljujoč je tudi gospodarski položaj železniške družbe. Deutsche Bahn je že leta v rdečih številkah. Program prestrukturiranja, ki poteka, zagotavlja prihranke in povečanje dobičkonosnosti. Predvsem hčerinska družba DB Cargo mora prihodnje leto poslovati v plusu, a se sooča s precejšnjimi izzivi predvsem pri prevozih z enim avtomobilom. Poleg tega so pred nami kolektivna pogajanja z GDL, saj veljavna kolektivna pogodba poteče na prelomu leta. Ostaja nejasno, ali bo novi šef GDL Mario Reiß sledil strategiji spopada, kar bi lahko imelo možne posledice za novega šefa železnic, če bi prišlo do stavk in odpovedi vlakov.

Spremembe in negotovosti

Z bližajočo se spremembo na vrhu Deutsche Bahna je podjetje na kritični prelomnici. Novi šef železnic ne bo moral razviti le tehnične in ekonomske strategije, ampak se bo moral tudi uveljaviti v dinamičnem političnem in poslovnem okolju. Na politični ravni bi lahko odločilen zagon dala nova strategija ministrstva, ki je predvidena septembra.«