Budúcnosť poškodeného ropného tankera Eventin neistá – prebiehajú rokovania!

Budúcnosť poškodeného ropného tankera Eventin neistá – prebiehajú rokovania!

Súdne konanie okolo poškodeného ropného tankera „Eventin“ pri Rujáne je stále vzrušujúce. Colné orgány podali sťažnosť na Spolkový finančný súd proti rozhodnutiu finančného súdu v Greifswalde, ktorý v máji pozastavil okamžitú konfiškáciu lode a jej nákladu. Výsledok tejto sťažnosti a súvisiace dátumy pojednávania sú v súčasnosti neisté. Majiteľ cisterny už dávnejšie podal žiadosť o zastavenie exekúcie, tá však neviedla ku konečnému objasneniu právneho stavu.

„Eventin“, ktorý sa plaví pod vlajkou Panamy, je stále v Baltskom mori. Colné orgány ju zhabali v marci po tom, čo loď v januári prestala byť schopná manévrovať. V tomto stave sa tanker, ktorý je naložený asi 100-tisíc tonami ruskej ropy a ktorého hodnota sa odhaduje na približne 40 miliónov eur, plavil v Baltskom mori. Mario Späth z Hlavného colného úradu (HZA) zdôrazňuje, že colné orgány sú pri zásobovaní posádky aktívne v kontakte so svojimi členmi.

Pozadie právneho stavu

Finančný súd v Greifswalde dočasne pozastavil príkaz na konfiškáciu, ktorý viedol k prevodu lode do nemeckého vlastníctva. To znamená, že federálna vláda nemôže podniknúť žiadne kroky týkajúce sa lode, ako je odčerpanie ropy alebo jej predaj, kým nerozhodne daňový súd. Právna situácia je napätá, pretože v prebiehajúcom námietkovom konaní na HZA existujú pochybnosti o tom, či sa vlastník lode môže spoliehať na výnimku. Toto preskúmanie sa však vykonáva len v konaní vo veci samej.

Termín tohto hlavného konania sa stále čaká. Daňový súd vyhovel sťažnosti ako odvolaniu, aby HZA mohol nechať rozhodnutie preskúmať Federálnym finančným súdom. Konfiškácia tankera a nákladu má veľký právny význam, najmä preto, že „Eventin“ patrí do takzvanej ruskej tieňovej flotily, proti ktorej boli uvalené sankcie.

Aktuálna poloha lode

Tanker „Eventin“, ktorý bol na ceste z Ust-Luga (Rusko) do Port Said (Egypt), v súčasnosti kotví pri Rujáne asi tri námorné míle od svojho pôvodného kotviska. Roadstead Nordperd ponúka vhodné podmienky pre lode prepravujúce nebezpečný tovar, čo je vzhľadom na náklad okolo 100 000 ton ropy kľúčové. Federálne ministerstvo financií v marci deklarovalo, že zákonné požiadavky na ťažbu boli vytvorené, všetko však závisí od ďalšieho priebehu procesu.

Zložitosť situácie sa prejavuje nielen v právnych výzvach, ale aj v samotnom nakladaní s loďou zo strany úradov.