Otrais kravas kuģis sasniedz Tartusu: Sīrijas importa centrs ir nostiprināts!

Otrais kravas kuģis sasniedz Tartusu: Sīrijas importa centrs ir nostiprināts!

Otrs kravas kuģis nesen ieradās Tartusas ostā, neapstājoties ne Turcijā, ne Libānā. Kuģis pārvadā vairāk nekā 36 000 tonnu kukurūzas un Argentīnas sojas miltu, kas tiek uzskatīts par nozīmīgu soli ceļā uz tiešā importa palielināšanu Sīrijā. Importu veic amerikāņu uzņēmums Bunge, un tā mērķis ir nodrošināt vietējā tirgus vajadzību pēc izejvielām. Sauszemes un jūras ostu ģenerāldirektorāta attiecību direktors Mazens Alušs pozitīvi novērtēja šo importu, kura mērķis ir samazināt atkarību no starpostām. Šīs norises atbalsta vispārējā vēlme veicināt tiešas tirdzniecības attiecības, lai nodrošinātu piegādes drošību valstī.

Tajā pašā laikā Sīrija oficiāli pārtrauca 49 gadus ilgušo investīciju darījumu ar Krieviju saistībā ar Tartusas ostu. Par šādu lēmumu 19. janvārī paziņoja Tartusas muitas iestāde. Šīs ilgstošās vienošanās pārtraukšana notiek laikā, kad Sīrijas valdība atgūst kontroli pār ostu un nodrošina, ka visi ieņēmumi no ostas darbībām tagad tiek novirzīti Sīrijas valsts labā. 2019. gadā parakstītais līgums paredzēja, ka Krievijai ostas attīstībā jāiegulda vismaz 500 miljoni ASV dolāru. Tomēr tiek ziņots, ka šīs saistības nav izpildītas.

Ostas administrācijas pārkārtošana

Arī Tartusas muitas direktors Rijads Džoudi apstiprinājis, ka osta ir bijusi nepietiekami izmantota normatīvo ierobežojumu un augsto pakalpojumu maksu dēļ. Jaunā Sīrijas pagaidu valdība strādā pie operāciju pārstrukturēšanas, lai palielinātu efektivitāti, kas skars vairākas ministrijas, tostarp transporta un ārējās tirdzniecības ministrijas. Tāpat tiek veikti pasākumi, lai atjaunotu ostas infrastruktūru un racionalizētu darbību.

Šīs pārstrukturēšanas ietvaros tiks ieviesti būtiski muitas nodokļu samazinājumi. Piemēram, maksa par atsevišķiem materiāliem tika samazināta par 60%, lai palielinātu ostas konkurētspēju ar kaimiņu objektiem. Tajā pašā laikā augsti tarifi tiek saglabāti tikai atsevišķām precēm, lai aizsargātu vietējās nozares.

Ostas darbības uzlabošana

Turklāt administrācija ir pārskatījusi pašreizējos importa ierobežojumus, kas nozīmē, ka iepriekš aizliegtas preces, piemēram, elektroierīces, tagad ir atļautas. Tomēr joprojām ir spēkā īpaši aizliegumi, lai atbalstītu vietējo ražošanu. Joudi ziņoja par ostas satiksmes uzlabošanos, gan Sīrijas, gan starptautiskajiem kuģiem pārvadājot tādas preces kā dzelzs, karbonāti un cukurs.

Līdz reorganizācijai Tartusas ostai bija centrālā loma Krievijas militārajā un ģeopolitiskajā stratēģijā. Tas bija valsts vienīgais jūras kara flotes centrs ārpus bijušās Padomju Savienības, ko izmantoja ne tikai militārām intervencēm Sīrijā, bet arī Vāgnera grupas operācijām Āfrikā. Ņemot vērā ģeopolitiskās izmaiņas, ko radīja Krievijas līguma pārtraukšana, Tartus ostai nākotnē varētu būt lielāka loma reģionālajā tirdzniecībā un piegādēs Sīrijai.