AESC спира изграждането на фабрика за батерии: Какво означава това за BMW в SC?
Политическата несигурност във Вашингтон оказва влияние върху инвестициите на партньора на BMW AESC в Южна Каролина; Строителството на Gigafactory е прекъснато.
AESC спира изграждането на фабрика за батерии: Какво означава това за BMW в SC?
Политическата ситуация във Вашингтон предизвиква безпокойство в автомобилната индустрия, особено за AESC, водещ японски производител на технология за батерии за електрически превозни средства. Строителството на голяма фабрика за батерийни клетки в окръг Флорънс, Южна Каролина, е временно спряно. Това се случи в контекста на новите търговски политики при президента Доналд Тръмп, които имат потенциално въздействие върху инвестициите и пазарите за продажби. AESC вече е инвестирала над милиард долара в завода и възнамерява да поднови строителството, след като ситуацията се стабилизира. Засега обаче няма точен час за подновяване на работата.
Особено безпокойство са планираните промени в тарифите за внос и спорен данъчен закон, който ще премахне данъчното облекчение от $7500 за купувачите на нови електрически автомобили. Освен това трябва да се премахнат субсидиите за инфраструктура за зареждане. Въпреки тези предизвикателства, подкрепата от щата Южна Каролина остава в съответствие с повече от 255 милиона долара в ангажименти за финансиране. Въпреки трудните обстоятелства, губернаторът Хенри Макмастър е предпазлив оптимист и подчертава потенциала за растеж на щата.
Въздействие върху производствения капацитет
През февруари 2025 г. AESC вече беше оттеглила първоначалните си планове за разширяване до две фабрики и реши да построи само една фабрика. Чрез оттеглянето си от втората строителна фаза държавата трябваше да си върне 111 милиона долара финансиране. Въпреки това AESC ще изпълни съществуващите си ангажименти и ще доставя заводите на BMW в Спартанбърг, Южна Каролина и Сан Луис Потоси, Мексико, но само от една фабрика.
Фабриката във Флоренция е проектирана като гигафабрика с мощност 30 GWh и се очаква да създаде 1170 нови висококвалифицирани работни места. Батерийните клетки, произведени в това съоръжение, са проектирани да имат 20% по-висока енергийна плътност и да подобряват времето за зареждане и обхвата на електрическите превозни средства с 30%. Производственото съоръжение работи със 100% нетна нулева въглеродна енергия.
Дългосрочни планове и инвестиции
В допълнение към текущата работа в Южна Каролина, AESC има планове да увеличи общия производствен капацитет в САЩ до над 70 GWh, за да допълни съществуващите фабрики в Тенеси и да подкрепи допълнително съоръжение в процес на изграждане в Кентъки. AESC се стреми към отговорно снабдяване с материали за батерии и планира да увеличи дела на рециклирани материали в производствения процес.
Дейностите във Флоренция са част от по-голяма стратегия за разширяване на капацитета за производство на електромобили в световен мащаб. Планирани са допълнителни гигафабрики във Франция, Великобритания, Япония и Испания. AESC има за цел да увеличи общия си глобален капацитет до над 150 GWh и да достигне 300 GWh до 2026 г. Тези цели са в съответствие с усилията на компанията да постигне нулеви нетни въглеродни емисии във всички глобални операции до 2022 г. и да осигури въглеродна неутралност в своята верига на доставки до 2028 г.
Като се имат предвид предизвикателствата и политическата несигурност, бъдещето на фабриката за батерии в Южна Каролина остава под въпрос. Но стратегията на AESC, която разчита на иновативни технологии и устойчиви практики, може да има дългосрочно положително въздействие върху индустрията. Въпреки че настоящите икономически условия предизвикват оптимизъм, инвестицията на AESC показва, че иска да се позиционира ясно на растящия пазар на електрически превозни средства.