AESC peatab akutehase ehitamise: mida see BMW jaoks SC-s tähendab?

AESC peatab akutehase ehitamise: mida see BMW jaoks SC-s tähendab?

Washingtoni poliitiline olukord põhjustab rahutusi autotööstuses, eriti Jaapani juhtiva elektrisõidukite akutehnoloogia tootja AESC jaoks. Suure akuelementide tehase ehitamine Firenze maakonnas Lõuna-Carolinas on ajutiselt peatatud. See juhtus president Donald Trumpi uue kaubanduspoliitika kontekstis, millel on potentsiaalne mõju investeeringutele ja müügiturgudele. AESC on juba investeerinud tehasesse üle miljardi dollari ja kavatseb pärast olukorra stabiliseerumist ehitust uuesti alustada. Praegu pole aga täpset aega, millal töö jätkub.

Eriti murettekitavad on plaanitavad muudatused imporditariifides ja vastuoluline maksuseadus, mis kaotaks uute elektriautode ostjatele 7500 dollari suuruse maksusoodustuse. Lisaks tuleks kaotada laadimisinfrastruktuuri toetused. Vaatamata nendele väljakutsetele on Lõuna-Carolina osariigi toetus jätkuvalt kooskõlas enam kui 255 miljoni dollari suuruse rahastamiskohustusega. Keerulistele oludele vaatamata on kuberner Henry McMaster ettevaatlikult optimistlik ja rõhutab osariigi kasvupotentsiaali.

Mõju tootmisvõimsustele

2025. aasta veebruaris oli AESC juba tagasi võtnud oma esialgsed plaanid laieneda kahele tehasele ja otsustas ehitada vaid ühe tehase. Teisest ehitusetapist taandudes pidi riik raha tagasi nõudma 111 miljonit dollarit. Sellest hoolimata täidab AESC oma olemasolevad kohustused ja tarnib BMW tehaseid Spartanburgis Lõuna-Carolinas ja San Luis Potosis Mehhikos, kuid ainult ühest tehasest.

Firenzes asuv tehas on kavandatud 30 GWh suurtehasena ja sellega loodetakse luua 1170 uut kõrge kvalifikatsiooniga töökohta. Selles rajatises toodetud akuelemendid on konstrueeritud nii, et neil oleks 20% suurem energiatihedus ning elektrisõidukite laadimisaeg ja sõiduulatus paranevad 30%. Tootmisrajatis töötab 100% süsinikuvaba energiaga.

Pikaajalised plaanid ja investeeringud

Lisaks käimasolevale tööle Lõuna-Carolinas on AESC-l plaanis suurendada USA kogu tootmisvõimsust üle 70 GWh, et täiendada Tennessee olemasolevaid tehaseid ja toetada Kentuckys ehitatavat täiendavat rajatist. AESC tegeleb vastutustundliku akumaterjalide hankimisega ning plaanib suurendada taaskasutatud materjalide osakaalu tootmisprotsessis.

Firenzes toimuvad tegevused on osa suuremast strateegiast elektrisõidukite tootmisvõimsuse laiendamiseks kogu maailmas. Täiendavad gigatehased on plaanis Prantsusmaal, Suurbritannias, Jaapanis ja Hispaanias. AESC eesmärk on suurendada oma ülemaailmset koguvõimsust üle 150 GWh ja jõuda 300 GWh-ni 2026. aastaks. Need eesmärgid on kooskõlas ettevõtte püüdlustega saavutada 2022. aastaks süsinikdioksiidi netoheitkogus kõigis ülemaailmsetes tegevustes ja tagada süsinikuneutraalsus kogu tarneahelas 2028. aastaks.

Arvestades väljakutseid ja poliitilist ebakindlust, jääb Lõuna-Carolina akutehase tulevik kahtluse alla. Kuid AESC strateegial, mis tugineb uuenduslikele tehnoloogiatele ja jätkusuutlikele tavadele, võib olla pikaajaline positiivne mõju tööstusele. Kuigi praegused majandustingimused seavad optimismi proovile, näitab AESC investeering, et ta soovib end kasvaval elektrisõidukite turul selgelt positsioneerida.