AESC lopettaa akkutehtaan rakentamisen: Mitä tämä tarkoittaa BMW:lle SC:ssä?

AESC lopettaa akkutehtaan rakentamisen: Mitä tämä tarkoittaa BMW:lle SC:ssä?

Washingtonin poliittinen tilanne aiheuttaa levottomuutta autoteollisuudessa, erityisesti AESC:lle, johtavalle japanilaiselle sähköajoneuvojen akkuteknologian valmistajalle. Suuren akkukennotehtaan rakentaminen Firenzen piirikunnassa Etelä-Carolinassa on väliaikaisesti keskeytetty. Tämä tapahtui presidentti Donald Trumpin uuden kauppapolitiikan yhteydessä, jolla on potentiaalisia vaikutuksia investointeihin ja myyntimarkkinoihin. AESC on investoinut tehtaaseen jo yli miljardi dollaria ja aikoo aloittaa rakentamisen uudelleen tilanteen vakiinnuttua. Tarkkaa ajankohtaa työn jatkamiselle ei kuitenkaan tällä hetkellä ole.

Erityisen huolestuttavia ovat suunnitellut muutokset tuontitariffeihin ja kiistanalainen verolaki, joka poistaisi 7 500 dollarin verohelpotuksen uusien sähköautojen ostajilta. Lisäksi latausinfrastruktuurin tuet olisi poistettava. Näistä haasteista huolimatta Etelä-Carolinan osavaltion tuki on edelleen yhdenmukainen yli 255 miljoonan dollarin rahoitussitoumusten kanssa. Vaikeista olosuhteista huolimatta kuvernööri Henry McMaster on varovaisen optimistinen ja korostaa osavaltion kasvupotentiaalia.

Vaikutus tuotantokapasiteettiin

Helmikuussa 2025 AESC oli jo peruuttanut alkuperäiset suunnitelmansa laajentaa kahteen tehtaaseen ja päättänyt rakentaa vain yhden tehtaan. Kun valtio vetäytyi toisesta rakennusvaiheesta, se joutui vaatimaan 111 miljoonan dollarin rahoituksen takaisin. Siitä huolimatta AESC täyttää nykyiset sitoumuksensa ja toimittaa BMW:n tehtaille Spartanburgissa Etelä-Carolinassa ja San Luis Potosissa Meksikossa, mutta vain yhdestä tehtaasta.

Firenzen tehdas on suunniteltu 30 GWh:n gigatehtaaksi, ja sen odotetaan luovan 1 170 uutta korkeasti koulutettua työpaikkaa. Tässä laitoksessa tuotettujen akkukennojen energiatiheys on 20 % korkeampi ja sähköajoneuvojen latausaikoja ja kantamaa paranee 30 %. Tuotantolaitos toimii 100 % hiilidioksidipäästöttömällä nettoenergialla.

Pitkän aikavälin suunnitelmat ja investoinnit

Etelä-Carolinassa meneillään olevan työn lisäksi AESC aikoo kasvattaa Yhdysvaltojen kokonaistuotantokapasiteettia yli 70 GWh:iin täydentääkseen olemassa olevia tehtaita Tennesseessä ja tukeakseen Kentuckyssa rakenteilla olevaa lisälaitosta. AESC pyrkii vastuulliseen akkumateriaalien hankintaan ja aikoo lisätä kierrätysmateriaalien osuutta tuotantoprosessissa.

Firenzen toiminta on osa suurempaa strategiaa sähköautojen valmistuskapasiteetin laajentamiseksi maailmanlaajuisesti. Lisää gigatehtaita suunnitellaan Ranskaan, Isoon-Britanniaan, Japaniin ja Espanjaan. AESC pyrkii kasvattamaan maailmanlaajuisen kokonaiskapasiteettinsa yli 150 GWh:iin ja saavuttamaan 300 GWh vuoteen 2026 mennessä. Nämä tavoitteet ovat sopusoinnussa yhtiön pyrkimysten kanssa saavuttaa nollan hiilidioksidipäästöt kaikissa globaaleissa toiminnoissa vuoteen 2022 mennessä ja varmistaa hiilineutraalius toimitusketjussa vuoteen 2028 mennessä.

Ottaen huomioon haasteet ja poliittiset epävarmuustekijät Etelä-Carolinan akkutehtaan tulevaisuus on edelleen epävarma. Mutta AESC:n strategialla, joka perustuu innovatiivisiin teknologioihin ja kestäviin käytäntöihin, voi olla pitkän aikavälin myönteinen vaikutus alaan. Vaikka nykyinen taloustilanne haastaa optimismin, AESC:n investointi osoittaa, että se haluaa asemoida selkeästi kasvavilla sähköautomarkkinoilla.