AESC zaustavlja izgradnju tvornice baterija: Što to znači za BMW u SC-u?

AESC zaustavlja izgradnju tvornice baterija: Što to znači za BMW u SC-u?

Politička situacija u Washingtonu izaziva nemire u automobilskoj industriji, posebice za AESC, vodećeg japanskog proizvođača baterijske tehnologije za električna vozila. Izgradnja velike tvornice baterijskih ćelija u okrugu Florence, Južna Karolina, privremeno je zaustavljena. To se dogodilo u kontekstu novih trgovinskih politika pod predsjednikom Donaldom Trumpom, koje mogu utjecati na ulaganja i prodajna tržišta. AESC je već uložio više od milijardu dolara u postrojenje i namjerava ponovno započeti izgradnju kada se situacija stabilizira. Međutim, trenutno nema točnog vremena za nastavak radova.

Posebnu zabrinutost izazivaju planirane promjene uvoznih carina i kontroverzni porezni zakon koji bi ukinuo poreznu olakšicu od 7500 dolara za kupce novih električnih automobila. Osim toga, trebalo bi ukinuti subvencije za infrastrukturu za punjenje. Unatoč ovim izazovima, potpora države Južne Karoline ostaje dosljedna s više od 255 milijuna dolara obveza financiranja. Unatoč teškim okolnostima, guverner Henry McMaster oprezno je optimističan i ističe potencijal rasta države.

Utjecaj na proizvodne kapacitete

U veljači 2025. AESC je već povukao svoje izvorne planove za proširenje na dvije tvornice i odlučio izgraditi samo jednu tvornicu. Povlačenjem iz druge faze izgradnje država je morala vratiti 111 milijuna dolara sredstava. Unatoč tome, AESC će ispuniti svoje postojeće obveze i opskrbljivati ​​BMW tvornice u Spartanburgu, Južna Karolina i San Luis Potosi, Meksiko, ali samo iz jedne tvornice.

Tvornica u Firenci dizajnirana je kao gigatvornica od 30 GWh i očekuje se da će otvoriti 1170 novih visokokvalificiranih radnih mjesta. Baterijske ćelije proizvedene u ovom postrojenju dizajnirane su za 20% veću gustoću energije i poboljšavaju vrijeme punjenja i domet električnih vozila za 30%. Proizvodni pogon koristi 100% neto energiju bez ugljika.

Dugoročni planovi i ulaganja

Uz tekuće radove u Južnoj Karolini, AESC planira povećati ukupni proizvodni kapacitet u SAD-u na preko 70 GWh kako bi nadopunio postojeće tvornice u Tennesseeju i podržao dodatni pogon u izgradnji u Kentuckyju. AESC teži odgovornom pronalaženju materijala za baterije i planira povećati udio recikliranih materijala u proizvodnom procesu.

Aktivnosti u Firenci dio su veće strategije za širenje proizvodnih kapaciteta električnih vozila diljem svijeta. Dodatne gigatvornice planiraju se izgraditi u Francuskoj, Velikoj Britaniji, Japanu i Španjolskoj. AESC ima za cilj povećati svoj ukupni globalni kapacitet na preko 150 GWh i doseći 300 GWh do 2026. Ovi ciljevi su u skladu s naporima tvrtke da postigne nultu neto emisiju ugljika u svim globalnim operacijama do 2022. i osigura neutralnost ugljika u svom opskrbnom lancu do 2028.

S obzirom na izazove i političke neizvjesnosti, budućnost tvornice baterija u Južnoj Karolini ostaje upitna. Ali AESC-ova strategija, koja se oslanja na inovativne tehnologije i održive prakse, mogla bi imati dugoročan pozitivan učinak na industriju. Dok trenutni gospodarski uvjeti izazivaju optimizam, AESC-ovo ulaganje pokazuje da se želi jasno pozicionirati na rastućem tržištu električnih vozila.