AESC sustabdo akumuliatorių gamyklos statybas: ką tai reiškia BMW SC?
Politinis neapibrėžtumas Vašingtone daro įtaką BMW partnerio AESC investicijoms Pietų Karolinoje; Gigafabriko statyba nutrūko.
AESC sustabdo akumuliatorių gamyklos statybas: ką tai reiškia BMW SC?
Politinė padėtis Vašingtone kelia neramumus automobilių pramonėje, ypač AESC – pirmaujančiam Japonijos elektromobilių akumuliatorių technologijų gamintojui. Didžiosios baterijų elementų gamyklos statybos Florencijos apygardoje, Pietų Karolinoje, laikinai sustabdytos. Tai atsitiko atsižvelgiant į naują prezidento Donaldo Trumpo prekybos politiką, kuri gali turėti įtakos investicijoms ir pardavimo rinkoms. AESC į gamyklą jau investavo daugiau nei milijardą dolerių ir ketina iš naujo pradėti statybas, kai padėtis stabilizuosis. Tačiau šiuo metu nėra tikslaus darbo atnaujinimo laiko.
Ypatingą susirūpinimą kelia planuojami importo tarifų pakeitimai ir prieštaringai vertinamas mokesčių įstatymas, kuris panaikintų 7500 USD mokesčių lengvatą naujų elektromobilių pirkėjams. Be to, reikėtų panaikinti subsidijas įkrovimo infrastruktūrai. Nepaisant šių iššūkių, Pietų Karolinos valstijos parama ir toliau atitinka daugiau nei 255 mln. USD finansavimo įsipareigojimus. Nepaisant sudėtingų aplinkybių, gubernatorius Henry McMaster yra atsargiai nusiteikęs optimistiškai ir pabrėžia valstybės augimo potencialą.
Poveikis gamybos pajėgumams
2025 m. vasarį AESC jau atsiėmė savo pradinius planus plėstis iki dviejų gamyklų ir nusprendė statyti tik vieną gamyklą. Pasitraukdama iš antrojo statybų etapo, valstybė turėjo susigrąžinti 111 mln. Nepaisant to, AESC vykdys savo esamus įsipareigojimus ir tieks BMW gamyklas Spartanburge, Pietų Karolinoje ir San Luis Potosi mieste, Meksikoje, bet tik iš vienos gamyklos.
Florencijoje esanti gamykla suprojektuota kaip 30 GWh gigafabrikas ir tikimasi, kad joje bus sukurta 1170 naujų aukštos kvalifikacijos darbo vietų. Šiame įrenginyje gaminami akumuliatorių elementai suprojektuoti taip, kad jų energijos tankis būtų 20 % didesnis, o elektromobilių įkrovimo laikas ir atstumas pagerėtų 30 %. Gamybos įmonė veikia 100 % anglies dioksido neišskiriančia energija.
Ilgalaikiai planai ir investicijos
Be vykstančio darbo Pietų Karolinoje, AESC planuoja padidinti bendrą JAV gamybos pajėgumą iki daugiau nei 70 GWh, kad papildytų esamas gamyklas Tenesyje ir paremtų papildomą statomą įrenginį Kentukyje. AESC siekia atsakingo baterijų medžiagų tiekimo ir planuoja padidinti perdirbtų medžiagų dalį gamybos procese.
Veikla Florencijoje yra didesnės strategijos, kuria siekiama išplėsti elektromobilių gamybos pajėgumus visame pasaulyje, dalis. Papildomos giga gamyklos planuojamos Prancūzijoje, Didžiojoje Britanijoje, Japonijoje ir Ispanijoje. AESC siekia padidinti savo bendrus pasaulinius pajėgumus iki daugiau nei 150 GWh ir iki 2026 m. pasiekti 300 GWh. Šie tikslai atitinka bendrovės pastangas iki 2022 m. pasiekti, kad visose pasaulinėse veiklose būtų išmetama nulinė anglies dvideginio emisija, o iki 2028 m. užtikrinti anglies dioksido neutralumą visoje tiekimo grandinėje.
Atsižvelgiant į iššūkius ir politinį neapibrėžtumą, Pietų Karolinos akumuliatorių gamyklos ateitis vis dar abejotina. Tačiau AESC strategija, kuri remiasi naujoviškomis technologijomis ir tvaria praktika, gali turėti ilgalaikį teigiamą poveikį pramonei. Nors dabartinės ekonominės sąlygos meta iššūkį optimizmui, AESC investicijos rodo, kad ji nori aiškiai įsitvirtinti augančioje elektromobilių rinkoje.