AESC pārtrauc akumulatoru rūpnīcas celtniecību: ko tas nozīmē BMW SC?
Politiskā nenoteiktība Vašingtonā ietekmē BMW partnera AESC ieguldījumus Dienvidkarolīnā; Gigarūpnīcas celtniecība tika pārtraukta.
AESC pārtrauc akumulatoru rūpnīcas celtniecību: ko tas nozīmē BMW SC?
Politiskā situācija Vašingtonā izraisa nemierus automobiļu rūpniecībā, īpaši AESC, Japānas vadošajam elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru tehnoloģiju ražotājam. Lielas akumulatoru elementu rūpnīcas celtniecība Florences apgabalā Dienvidkarolīnā uz laiku ir apturēta. Tas notika saistībā ar jauno tirdzniecības politiku prezidenta Donalda Trampa vadībā, kas potenciāli ietekmē ieguldījumus un pārdošanas tirgus. AESC rūpnīcā jau ir ieguldījis vairāk nekā miljardu dolāru un plāno atsākt būvniecību, tiklīdz situācija stabilizēsies. Tomēr pašlaik nav precīza darba atsākšanas laika.
Īpašas bažas rada plānotās izmaiņas importa tarifos un pretrunīgi vērtētais nodokļu likums, kas likvidētu 7500 ASV dolāru nodokļu atvieglojumus jaunu elektromobiļu pircējiem. Turklāt būtu jālikvidē subsīdijas uzlādes infrastruktūrai. Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, Dienvidkarolīnas štata atbalsts joprojām atbilst vairāk nekā 255 miljonu ASV dolāru finansējuma saistībām. Neskatoties uz sarežģītajiem apstākļiem, gubernators Henrijs Makmāsters ir piesardzīgi optimistisks un uzsver štata izaugsmes potenciālu.
Ietekme uz ražošanas jaudām
2025. gada februārī AESC jau bija atsaucis sākotnējos plānus paplašināties līdz divām rūpnīcām un nolēma būvēt tikai vienu rūpnīcu. Izstājoties no otrās būvniecības kārtas, valstij nācās atgūt finansējumu 111 miljonu dolāru apmērā. Neskatoties uz to, AESC pildīs savas esošās saistības un piegādās BMW rūpnīcas Spartanburgā, Dienvidkarolīnā un Sanluisas Potosi, Meksikā, taču tikai no vienas rūpnīcas.
Rūpnīca Florencē ir veidota kā 30 GWh gigarūpnīca, un ir paredzēts, ka tā radīs 1170 jaunas augsti kvalificētas darbavietas. Šajā iekārtā ražotās akumulatoru šūnas ir izstrādātas tā, lai tām būtu par 20% lielāks enerģijas blīvums un par 30% uzlabotu uzlādes laiku un elektrisko transportlīdzekļu diapazonu. Ražotne darbojas ar 100% nulles oglekļa emisijas enerģiju.
Ilgtermiņa plāni un investīcijas
Papildus notiekošajam darbam Dienvidkarolīnā AESC plāno palielināt kopējo ASV ražošanas jaudu līdz vairāk nekā 70 GWh, lai papildinātu esošās rūpnīcas Tenesī un atbalstītu papildu objektu, kas tiek būvēts Kentuki štatā. AESC īsteno atbildīgu akumulatoru materiālu iegūšanu un plāno palielināt pārstrādāto materiālu īpatsvaru ražošanas procesā.
Darbības Florencē ir daļa no lielākas stratēģijas, lai paplašinātu EV ražošanas jaudu visā pasaulē. Papildu gigarūpnīcas plānotas Francijā, Lielbritānijā, Japānā un Spānijā. AESC mērķis ir palielināt savu kopējo globālo jaudu līdz vairāk nekā 150 GWh un sasniegt 300 GWh līdz 2026. gadam. Šie mērķi ir saskaņā ar uzņēmuma centieniem līdz 2022. gadam visās globālajās operācijās panākt nulles oglekļa emisiju līmeni un līdz 2028. gadam nodrošināt oglekļa neitralitāti visā piegādes ķēdē.
Ņemot vērā izaicinājumus un politisko nenoteiktību, Dienvidkarolīnas akumulatoru rūpnīcas nākotne joprojām ir apšaubāma. Taču AESC stratēģijai, kas balstās uz novatoriskām tehnoloģijām un ilgtspējīgu praksi, varētu būt ilgtermiņa pozitīva ietekme uz nozari. Lai gan pašreizējie ekonomiskie apstākļi izaicina optimismu, AESC investīcijas liecina, ka tā vēlas skaidri pozicionēties augošajā elektrisko transportlīdzekļu tirgū.