AESC zastavuje výstavbu továrne na batérie: Čo to znamená pre BMW v SC?

AESC zastavuje výstavbu továrne na batérie: Čo to znamená pre BMW v SC?

Politická situácia vo Washingtone vyvoláva nepokoje v automobilovom priemysle, najmä pre spoločnosť AESC, popredného japonského výrobcu batériovej technológie pre elektrické vozidlá. Výstavba veľkej továrne na batérie v okrese Florence v Južnej Karolíne bola dočasne pozastavená. Stalo sa tak v kontexte novej obchodnej politiky prezidenta Donalda Trumpa, ktorá má potenciálne dopady na investície a trhy predaja. Spoločnosť AESC už do závodu investovala viac ako miliardu dolárov a má v úmysle obnoviť výstavbu, keď sa situácia stabilizuje. V súčasnosti však nie je stanovený presný čas na obnovenie prác.

Obzvlášť znepokojujúce sú plánované zmeny dovozných ciel a kontroverzný daňový zákon, ktorý by odstránil daňovú úľavu vo výške 7 500 dolárov pre kupujúcich nových elektromobilov. Okrem toho by sa mali zrušiť dotácie na nabíjaciu infraštruktúru. Napriek týmto výzvam zostáva podpora zo strany štátu Južná Karolína v súlade s finančnými záväzkami vo výške viac ako 255 miliónov USD. Napriek zložitým okolnostiam je guvernér Henry McMaster opatrne optimistický a zdôrazňuje rastový potenciál štátu.

Vplyv na výrobné kapacity

Vo februári 2025 spoločnosť AESC stiahla svoje pôvodné plány rozšírenia na dve továrne a rozhodla sa postaviť iba jednu továreň. Odstúpením od druhej fázy výstavby musel štát získať späť financie vo výške 111 miliónov dolárov. Napriek tomu AESC splní svoje existujúce záväzky a bude zásobovať závody BMW v Spartanburgu v Južnej Karolíne a San Luis Potosi v Mexiku, ale len z jednej továrne.

Továreň vo Florencii je navrhnutá ako 30 GWh gigafaváreň a očakáva sa, že vytvorí 1 170 nových vysokokvalifikovaných pracovných miest. Batériové články vyrobené v tomto zariadení sú navrhnuté tak, aby mali o 20 % vyššiu hustotu energie a skrátili dobu nabíjania a dojazd elektrických vozidiel o 30 %. Výrobné zariadenie beží na 100% čistej nulovej uhlíkovej energii.

Dlhodobé plány a investície

Okrem prebiehajúcich prác v Južnej Karolíne má AESC v pláne zvýšiť celkovú výrobnú kapacitu v USA na viac ako 70 GWh, aby doplnila existujúce továrne v Tennessee a podporila ďalšie zariadenie vo výstavbe v Kentucky. AESC sa usiluje o zodpovedné získavanie materiálov batérií a plánuje zvýšiť podiel recyklovaných materiálov vo výrobnom procese.

Aktivity vo Florencii sú súčasťou rozsiahlejšej stratégie na rozšírenie výrobných kapacít elektromobilov po celom svete. Ďalšie gigatovárne sú plánované vo Francúzsku, Veľkej Británii, Japonsku a Španielsku. Cieľom AESC je zvýšiť svoju celkovú globálnu kapacitu na viac ako 150 GWh a dosiahnuť 300 GWh do roku 2026. Tieto ciele sú v súlade so snahou spoločnosti dosiahnuť do roku 2022 nulové čisté emisie uhlíka vo všetkých globálnych prevádzkach a zabezpečiť do roku 2028 uhlíkovú neutralitu v rámci celého dodávateľského reťazca.

Vzhľadom na výzvy a politické neistoty zostáva budúcnosť továrne na batérie v Južnej Karolíne otázna. Ale stratégia AESC, ktorá sa opiera o inovatívne technológie a udržateľné postupy, by mohla mať dlhodobý pozitívny vplyv na priemysel. Zatiaľ čo súčasné ekonomické podmienky spochybňujú optimizmus, investície spoločnosti AESC ukazujú, že sa chce jasne umiestniť na rastúcom trhu s elektrickými vozidlami.