Suche
Mein Konto
Aiwanger opfordrer til en brintoffensiv: Bayern vil gerne i gang!
Bayerns økonomiminister Aiwanger diskuterer brintfinansiering til dekarbonisering og kritiserer trafiklysregeringens forsinkelser.
Aiwanger opfordrer til en brintoffensiv: Bayern vil gerne i gang!
Den 12. juni 2025 talte Bayerns økonomiminister Hubert Aiwanger med forbundstransportminister Patrick Schnieder om at støtte den tyske brintindustri. Aiwanger understregede brintproduktionens store betydning for dekarboniseringen af transport. Han udtrykte skarp kritik af trafiklysregeringen, som han giver skylden for ideologiske forbehold og forsinkelser i brintprojekter.
Under samtalen nævnte Aiwanger flere vigtige projekter for Bayern, som afventer støtte. Et af disse projekter er Hydrogen Technology and User Center (WTAZ) i Pfeffenhausen, som venter på en finansieringsbeslutning. Den føderale regering har givet 72,5 millioner euro til dette, og Bayern har ydet 30 millioner euro, selvom byggeriet kunne starte i 2026. Han talte også om IPCEI-projektet BMW HyPowerDrive, for hvilket bekræftelse af den oprindeligt planlagte finansiering afventer. EU-Kommissionen har allerede godkendt 273 millioner euro her, mens den planlagte finansiering fra den føderale regering og Bayern skal ydes i forholdet 70:30.
Finansieringsprogrammer og politiske forslag
Aiwanger opfordrede også til, at finansieringsprogrammerne for brint erhvervskøretøjer og busser blev genoptaget. Bayern planlægger at give op til 220 millioner euro til elektrolysatorer og H2-tankstationer for at udvide infrastrukturen markant. Et andet vigtigt punkt i samtalen var betydningen af autonom kørsel for den bayerske industri, hvilket ses i den bredere kontekst af transportrevolutionen.
Diskussionerne diskuterede også overgangen fra lastbiltrafik til jernbane, samt problemer med blokhåndtering og den nordlige adgang til Brenner. Aiwanger talte om godkendelsen af EcoDuo lange lastbiler og behovet for at fremme brintdrev i jernbanetransport. Diskussionen om disse emner viser, hvor afgørende udfordringerne i transportsektoren er for den bayerske økonomi, og hvordan de er forbundet med omstillingen til bæredygtig energi.
For et dybere indblik i eksisterende finansieringsinstrumenter på brintområdet anbefaler vi at tage et kig på oversigten fra lenk.bayern.de, som giver et samlet overblik over økonomisk støtte og strategier på dette område.