Aiwanger pide una ofensiva del hidrógeno: ¡Baviera quiere empezar!

Aiwanger pide una ofensiva del hidrógeno: ¡Baviera quiere empezar!

El 12 de junio de 2025, el ministro de Economía de Baviera, Hubert Aiwanger, habló con el ministro federal de Transportes, Patrick Schnieder, sobre el apoyo a la industria alemana del hidrógeno. Aiwanger destacó la gran importancia de la producción de hidrógeno para la descarbonización del transporte. Expresó duras críticas al gobierno del semáforo, al que culpa de reservas ideológicas y retrasos en los proyectos de hidrógeno.

Durante la conversación, Aiwanger mencionó varios proyectos importantes para Baviera que esperan apoyo urgente. Uno de estos proyectos es el Centro de Tecnología y Usuarios del Hidrógeno (WTAZ) en Pfeffenhausen, que está a la espera de una decisión de financiación. Para ello el Gobierno federal ha aportado 72,5 millones de euros y Baviera ha aportado 30 millones de euros, aunque la construcción podría comenzar en 2026. También habló del proyecto IPCEI BMW HyPowerDrive, para el que aún no se ha confirmado la financiación prevista inicialmente. La Comisión de la UE ya ha aprobado 273 millones de euros, mientras que la financiación prevista del gobierno federal y de Baviera se proporcionará en una proporción de 70:30.

Programas de financiación y propuestas de políticas

Aiwanger también pidió que se reanuden los programas de financiación para vehículos comerciales y autobuses de hidrógeno. Para ampliar significativamente la infraestructura, Baviera tiene previsto aportar hasta 220 millones de euros para electrolizadores y estaciones de servicio de H2. Otro punto importante de la conversación fue la importancia de la conducción autónoma para la industria bávara, que se ve en el contexto más amplio de la revolución del transporte.

En las conversaciones también se abordó el cambio del tráfico de camiones al ferrocarril, así como los problemas con la manipulación de bloques y el acceso norte al Brennero. Aiwanger habló sobre la aprobación de los camiones largos EcoDuo y la necesidad de promover los propulsores de hidrógeno en el transporte ferroviario. El debate sobre estos temas muestra cuán cruciales son los desafíos en el sector del transporte para la economía bávara y cómo están relacionados con la transición a la energía sostenible.

Para obtener una visión más profunda de los instrumentos de financiación existentes en el área del hidrógeno, recomendamos echar un vistazo a la descripción general de lenk.bayern.de, que proporciona una descripción general completa del apoyo financiero y las estrategias en esta área.