André Kostolany: Ovako vlada kontrolira gospodarstvo kao što vozač kontrolira svoj automobil.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prema izvješću www.capital.de, legendarni investitor André Kostolany pisao je kolumne za Capital više od 30 godina. Neki od njegovih tekstova dokumentirani su u seriji. U svibnju 1972. Kostolany je objasnio što je zajedničko monetarnoj politici i pokretanju. Vlada kontrolira ekonomski razvoj zemlje kao što vozač kontrolira svoj automobil. Obavlja kontrolu uz pomoć dviju papučica, gasa i kočnice, upumpavanjem ili usisavanjem novca u ekonomiju. Kao što svaki dobar vozač zna, upravljanje bi trebalo biti dovoljno da drži automobil pod kontrolom. To bi bilo u skladu s vladinom fiskalnom politikom ako bi se koristila poreznim olakšicama...

Gemäß einem Bericht von www.capital.de, schrieb der legendäre Investor André Kostolany mehr als 30 Jahre lang Kolumnen für Capital. In einer Serie werden einige seiner Texte dokumentiert. Im Mai 1972 erklärte Kostolany, was Geldpolitik und Autofahren gemeinsam haben. Die Regierung lenkt die Wirtschaftsentwicklung eines Landes wie ein Autofahrer seinen Wagen. Sie übt die Kontrolle mit Hilfe der zwei Pedale Gas und Bremse aus, indem sie Geld in die Wirtschaft pumpt oder abschöpft. Wie jeder gute Autofahrer weiß, sollte die Lenkung genügen, um den Wagen unter Kontrolle zu halten. Dies entspräche der Fiskalpolitik der Regierung, wenn sie mit Hilfe von Steuersenkungen …
Prema izvješću www.capital.de, legendarni investitor André Kostolany pisao je kolumne za Capital više od 30 godina. Neki od njegovih tekstova dokumentirani su u seriji. U svibnju 1972. Kostolany je objasnio što je zajedničko monetarnoj politici i pokretanju. Vlada kontrolira ekonomski razvoj zemlje kao što vozač kontrolira svoj automobil. Obavlja kontrolu uz pomoć dviju papučica, gasa i kočnice, upumpavanjem ili usisavanjem novca u ekonomiju. Kao što svaki dobar vozač zna, upravljanje bi trebalo biti dovoljno da drži automobil pod kontrolom. To bi bilo u skladu s vladinom fiskalnom politikom ako bi se koristila poreznim olakšicama...

André Kostolany: Ovako vlada kontrolira gospodarstvo kao što vozač kontrolira svoj automobil.

Prema izvješću od www.capital.de, legendarni investitor André Kostolany pisao je kolumne za Capital više od 30 godina. Neki od njegovih tekstova dokumentirani su u seriji. U svibnju 1972. Kostolany je objasnio što je zajedničko monetarnoj politici i pokretanju.

Vlada kontrolira ekonomski razvoj zemlje kao što vozač kontrolira svoj automobil. Obavlja kontrolu uz pomoć dviju papučica, gasa i kočnice, upumpavanjem ili usisavanjem novca u ekonomiju. Kao što svaki dobar vozač zna, upravljanje bi trebalo biti dovoljno da drži automobil pod kontrolom. To bi odgovaralo vladinoj fiskalnoj politici ako želi održavati gospodarski kotač na pravoj brzini uz pomoć smanjenja ili povećanja poreza. Ali država nije suverena kada je u pitanju porezna politika. U demokratskim zemljama ovisi o parlamentima i glasačima, pa je stoga izložena popriličnoj količini demagogije.

Ove metafore iz Kostolanyja na jednostavan i jasan način ilustriraju ekonomske mehanizme. Naime, monetarna i fiskalna politika je središnji instrument koji bitno utječe na gospodarski razvoj. Neispravna ili nerazborita uporaba može dovesti do inflacije, recesije ili drugih ekonomskih problema. Stoga je ključno da vlada i drugi institucionalni akteri pažljivo razmotre utjecaj svojih odluka o gospodarskoj politici.

Metafora vožnje automobila također ilustrira koliko je važno da vlada donosi samouvjerene i promišljene odluke, posebno u vezi s poreznom politikom, kako bi se gospodarski kotač kretao pravom brzinom. Međutim, u demokratskim sustavima to je često složen i izazovan zadatak jer su političke odluke oblikovane različitim interesima i mišljenjima.

Ostaje za nadati se da su donositelji odluka svjesni te važnosti te mjere svoje ekonomske politike provode oprezno i ​​dalekovido.

Kostolanyjeve analize nastavljaju nam nuditi dragocjene uvide u ekonomsku politiku i potiču na razmišljanje o ravnoteži i odgovornosti u procesima političkog odlučivanja.

Pročitajte izvorni članak na www.capital.de

Na članak