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Perspectives économiques du Brandebourg 2024 : opportunités et problèmes dans le secteur de la sous-traitance automobile
Selon un rapport de www.stern.de, le ministre de l'Économie du Brandebourg, Jörg Steinbach, prévoit une évolution économique positive pour le Brandebourg en 2024. Cependant, il existe également des inquiétudes, notamment en ce qui concerne les petites et moyennes entreprises de l'industrie de la sous-traitance automobile, qui pourraient avoir des difficultés à faire face au passage à l'électromobilité. Steinbach craint que certaines entreprises ne disparaissent de la carte économique du Brandebourg si elles ne parviennent pas à relever ce défi. Néanmoins, le ministre souligne que des implantations industrielles auront également lieu en 2024 et souligne les évolutions positives de l’année dernière. En ce qui concerne l'évolution positive attendue, Steinbach souligne que le produit intérieur brut du Brandebourg au premier ...
Perspectives économiques du Brandebourg 2024 : opportunités et problèmes dans le secteur de la sous-traitance automobile
Selon un rapport de www.stern.de, le ministre de l'Économie du Brandebourg, Jörg Steinbach, prévoit une évolution économique positive pour le Brandebourg en 2024. Cependant, il existe également des inquiétudes, notamment en ce qui concerne les petites et moyennes entreprises de l'industrie de la sous-traitance automobile, qui pourraient avoir des difficultés à faire face au passage à l'électromobilité. Steinbach craint que certaines entreprises ne disparaissent de la carte économique du Brandebourg si elles ne parviennent pas à relever ce défi. Néanmoins, le ministre souligne que des implantations industrielles auront également lieu en 2024 et souligne les évolutions positives de l’année dernière.
En ce qui concerne l'évolution positive attendue, Steinbach souligne que le produit intérieur brut du Brandebourg est celui qui a le plus augmenté au premier semestre 2023 par rapport à tous les autres Länder. Cela contraste avec l’affaiblissement de l’économie allemande dans son ensemble.
Un éventuel règlement du constructeur automobile Porsche de Stuttgart et l'agrandissement de l'usine de production de matériaux cathodiques de BASF sont également à l'ordre du jour. Mais il existe également des défis, tels que la fermeture prévue de la production de pneus Goodyear à Fürstenwalde et des problèmes structurels dans l'industrie du caoutchouc.
L'évaluation du ministre suggère que l'économie du Brandebourg dispose encore d'un potentiel de développement réussi malgré certains défis. Cependant, il est important que les entreprises et le gouvernement travaillent ensemble pour s’adapter au passage à la mobilité électrique et à l’environnement économique mondial. Ces évolutions auront également potentiellement un impact sur le marché et le secteur financier, notamment en termes d'investissement et de croissance des entreprises des secteurs de l'automobile et de la mobilité électrique.
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