Η BSW αγωνίζεται ενάντια στην απαγόρευση των αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης στην ΕΕ από το 2035

Η BSW αγωνίζεται ενάντια στην απαγόρευση των αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης στην ΕΕ από το 2035

Η Sahra Wagenknecht Alliance (BSW) μάχεται ενάντια στο προγραμματισμένο τέλος των νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην Ευρωπαϊκή Ένωση από το 2035. Η Sahra Wagenknecht, η ιδρύτρια της BSW, περιέγραψε τη σχεδιαζόμενη απαγόρευση ως λάθος οικονομικής πολιτικής που θα έθετε σε κίνδυνο βασικές βιομηχανίες και την ευημερία στη Γερμανία. Υποστήριξε ότι η οικολογική υπεροχή των αυτοκινήτων με μπαταρία είναι αμφίβολη δεδομένου του τρέχοντος μείγματος ηλεκτρικής ενέργειας και του ανεπίλυτου προβλήματος ανακύκλωσης. Υποστήριξε επίσης ότι η μεγάλη πλειοψηφία του πληθυσμού ήταν κατά της απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Η πρόεδρος της BSW επικρίνει την ΕΕ ότι άνοιξε το δρόμο για τα κινεζικά αυτοκίνητα με μπαταρία στην Ευρώπη, απαγορεύοντας τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ζητεί να αποσυρθούν τα ψηφίσματα και να αυξηθεί η έρευνα για κινητήρες καύσης με μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου. Η Sahra Wagenknecht τόνισε τη σημασία της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας και υποστήριξε την παραγωγή αυτοκινήτων με οικονομία καυσίμου προκειμένου να διατηρηθεί η μοναδική τεχνογνωσία και να προστατευθούν οι θέσεις εργασίας.

Άλλοι πολιτικοί, όπως ο Ευρωπαίος πολιτικός της CSU, Manfred Weber, επικρίνουν επίσης την απαγόρευση του κινητήρα εσωτερικής καύσης ως λάθος της βιομηχανικής πολιτικής υπέρ της Κίνας. Σκοπεύουν να διορθώσουν αυτή την απόφαση μετά τις ευρωεκλογές. Πριν από ένα χρόνο, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αποφάσισε να μην επιτρέψει νέα αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης από το 2035. Υπάρχει συζήτηση για την έγκριση εξαιρέσεων για τα λεγόμενα e-fuels, συνθετικά καύσιμα που δεν απελευθερώνουν επιπλέον CO2 στην ατμόσφαιρα.