Suche
Mein Konto
BSW võitleb sisepõlemismootoriga autode keelustamise vastu EL-is alates 2035. aastast
Sahra Wagenknecht võitleb sisepõlemismootoriga autode keelustamise vastu ELis alates 2035. aastast. Uurige, miks ta tahab võtmetööstuse otsa tagasi pöörata. #Põletamiskeeld #SahraWagenknecht #Liiklusüleminek
BSW võitleb sisepõlemismootoriga autode keelustamise vastu EL-is alates 2035. aastast
Sahra Wagenknecht Alliance (BSW) võitleb selle vastu, et Euroopa Liidus plaanitakse lõpetada uute sisepõlemismootoritega autode kasutuselevõtt aastast 2035. BSW asutaja Sahra Wagenknecht kirjeldas kavandatavat keeldu kui majanduspoliitilist viga, mis seab ohtu võtmetööstused ja jõukuse Saksamaal. Ta väitis, et akuautode ökoloogiline paremus on praegust elektrikombinatsiooni ja lahendamata ringlussevõtu probleemi arvestades küsitav. Ta väitis ka, et suurem osa elanikkonnast oli sisepõlemismootorite keelustamise vastu.
BSW esinaine kritiseerib EL-i selle eest, et see sillutab Euroopas teed Hiina akuautodele, keelates sisepõlemismootori. Ta nõuab resolutsioonide tagasivõtmist ja kütusesäästlikumate sisepõlemismootorite uurimise suurendamist. Sahra Wagenknecht rõhutas Saksa autotööstuse olulisust ja pooldas kütusesäästlike autode tootmist, et säilitada ainulaadset oskusteavet ja kaitsta töökohti.
Ka teised poliitikud, nagu CSU Euroopa poliitik Manfred Weber, kritiseerivad sisepõlemismootori keelustamist kui tööstuspoliitilist viga Hiina kasuks. Nad kavatsevad seda otsust pärast eurovalimisi parandada. Aasta tagasi otsustas Euroopa Parlament mitte lubada uusi diisel- ja bensiinimootoriga autosid alates 2035. aastast. Arutletakse erandite heakskiitmise üle nn e-kütustele ehk sünteetilistele kütustele, mis täiendavat CO2 atmosfääri ei paiska.