Suche
Mein Konto
A BSW küzd a belsőégésű autók EU-ban 2035-től való betiltása ellen
Sahra Wagenknecht a belsőégésű autók betiltása ellen küzd az EU-ban 2035-től. Tudja meg, miért akarja visszafordítani a kulcsfontosságú iparág végét. #Tüzelési tilalom #SahraWagenknecht #Közlekedési átállás
A BSW küzd a belsőégésű autók EU-ban 2035-től való betiltása ellen
A Sahra Wagenknecht Szövetség (BSW) az ellen küzd, hogy az Európai Unióban 2035-től megszűnjenek az új, belsőégésű motoros autók. Sahra Wagenknecht, a BSW alapítója gazdaságpolitikai hibának minősítette a tervezett betiltást, amely veszélyeztetné a kulcsfontosságú iparágakat és Németország jólétét. Azzal érvelt, hogy az akkumulátoros autók ökológiai fölénye megkérdőjelezhető a jelenlegi villamosenergia-összetétel és a megoldatlan újrahasznosítási probléma miatt. Azt is állította, hogy a lakosság nagy többsége ellenzi a belső égésű motorok betiltását.
A BSW elnöke bírálja az EU-t, amiért a belső égésű motorok betiltásával utat nyitott a kínai akkumulátoros autóknak Európában. Kéri az állásfoglalások visszavonását és az üzemanyag-hatékonyabb belsőégésű motorok kutatásának fokozását. Sahra Wagenknecht hangsúlyozta a német autóipar fontosságát, és az egyedülálló know-how megőrzése és a munkahelyek védelme érdekében üzemanyag-hatékony autók gyártását szorgalmazta.
Más politikusok, például a CSU európai politikusa, Manfred Weber is bírálja a belsőégésű motorok betiltását, mint iparpolitikai hibát Kína javára. Ezt a döntést az európai választások után tervezik korrigálni. Egy évvel ezelőtt az Európai Parlament úgy döntött, hogy 2035-től nem engedélyezi az új dízel- és benzinmotoros autókat. Vita folyik az úgynevezett e-üzemanyagok, a szintetikus üzemanyagok mentesítéséről, amelyek nem bocsátanak ki további szén-dioxidot a légkörbe.