BSW luptă împotriva interzicerii mașinilor cu ardere în UE din 2035

BSW luptă împotriva interzicerii mașinilor cu ardere în UE din 2035

Alianța Sahra Wagenknecht (BSW) luptă împotriva sfârșitului planificat al mașinilor noi cu motoare cu ardere în Uniunea Europeană din 2035. Sahra Wagenknecht, fondatorul BSW, a descris interdicția planificată drept o greșeală de politică economică care ar pune în pericol industriile cheie și prosperitatea în Germania. Ea a susținut că superioritatea ecologică a mașinilor cu baterii este îndoielnică, având în vedere mixul actual de energie electrică și problema nerezolvată a reciclării. Ea a susținut, de asemenea, că marea majoritate a populației este împotriva interzicerii motoarelor cu ardere internă.

Președintele BSW critică UE pentru că a deschis calea mașinilor chineze cu baterie în Europa prin interzicerea motorului cu ardere internă. Ea solicită retragerea rezoluțiilor și cercetarea sporită a motoarelor cu ardere mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil. Sahra Wagenknecht a subliniat importanța industriei auto germane și a susținut producția de mașini eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil pentru a păstra know-how-ul unic și pentru a proteja locurile de muncă.

Alți politicieni, precum politicianul european al CSU, Manfred Weber, critică și interzicerea motorului cu ardere ca fiind o greșeală de politică industrială în favoarea Chinei. Ei plănuiesc să corecteze această decizie după alegerile europene. În urmă cu un an, Parlamentul European a decis să nu permită mașini noi cu motoare diesel și pe benzină din 2035. Se discută despre aprobarea scutirilor pentru așa-zișii e-combustibili, combustibili sintetici care nu eliberează CO2 suplimentar în atmosferă.