Bystron trage un semnal de alarmă: tarifele de la Bruxelles pun economia germană în pericol!

Bystron trage un semnal de alarmă: tarifele de la Bruxelles pun economia germană în pericol!

Deputatul AfD Petr Bystron a criticat aspru politica economică actuală a UE în cadrul Comisiei pentru Protecția Consumatorilor din Parlamentul European. El s-a referit la declarațiile CEO-ului BMW, Oliver Zipse, care a explicat: „Cele mai mari tarife nu vin de la Washington, ci de la Bruxelles”. Bystron a avertizat asupra consecințelor negative ale creșterii intervențiilor pe piața internă europeană și a criticat reglementarea motivată ideologic, care pune o povară grea asupra industriilor orientate spre export, în special în Germania.

În discursul său, Bystron a subliniat că noile tarife și reglementări de la Bruxelles îngreunează semnificativ competitivitatea companiilor germane. Un subiect central în criticile sale a fost embargoul Rusiei, care, în opinia sa, a crescut semnificativ prețul energiei. Creșterea prețurilor la petrol și gaze este un rezultat direct al deciziilor ideologice ale UE, care pun în special o povară grea pentru industriile mari consumatoare de energie, cum ar fi producția de aluminiu și de produse chimice.

Consecințe pentru industrie

Inflația de-a lungul întregului lanț valoric are, de asemenea, un impact asupra industriei auto germane. Bystron a subliniat scăderea producției de mașini la Mercedes Benz ca dovadă a consecințelor negative ale intervențiilor pe piață de la Bruxelles. La Stuttgart s-a înregistrat o scădere alarmantă cu 47% a veniturilor din impozitele comerciale, evidențiind tensiunea financiară a regiunii. Bystron a subliniat că deciziile de politică economică ale Comisiei UE ar trebui privite ca un factor de risc pentru industria germană.

El a cerut o corectare a cursului politicii UE și a precizat că UE ar trebui să se concentreze pe propriul rol, mai degrabă decât să dea vina pe factorii externi, cum ar fi politica SUA, pentru dificultățile economice din Europa. Bystron a remarcat că problemele economice din Europa sunt cauzate în mare măsură de intervențiile pe piață ale Comisiei UE.

Sancțiuni împotriva Rusiei

Un alt aspect important îl reprezintă sancțiunile actuale împotriva Rusiei. Potrivit informațiilor de pe site-ul Ministerului Federal al Economiei, în cel de-al 14-lea pachet de sancțiuni au fost introduse noi reglementări care interzic companiile de transport să opereze. Companiile afectate sunt cele care sunt deținute în proporție de cel puțin 25% de o persoană sau organizație rusă. Există, de asemenea, reglementări paralele care se aplică proprietarilor din Belarus.

Noile reglementări vizează direct companiile de transport în cauză, nu companiile care le folosesc serviciile. Trebuie avută prudență atunci când sunt conștienți de posibilele impacturi, deși nu există nicio obligație pentru companii de a verifica proprietatea companiilor de transport. Cu toate acestea, încălcările interdicției pot duce la dificultăți juridice semnificative.

În general, se pare că deciziile economice și politice ale UE se confruntă cu provocări complexe care afectează atât industria, cât și relațiile comerciale internaționale. Dialogul privind ajustările și reformele necesare va fi, prin urmare, crucial pentru a contracara crizele viitoare.