Tysk bilindustri på randen: innovation eller ende for fremtiden?

Tysk bilindustri på randen: innovation eller ende for fremtiden?

Den tyske bilindustri er i øjeblikket konfronteret med en række udfordringer, der sætter spørgsmålstegn ved dens tidligere førende position på det globale marked. Engang anerkendt som en pioner inden for bilindustrien, mister Tyskland i stigende grad sin betydning. Høje energipriser, akut mangel på kvalificeret arbejdskraft og manglen på lokal batteriproduktion bremser producenternes konkurrenceevne. I øjeblikket produceres kun 30 % af bilerne i Tyskland, hvilket viser den alarmerende tendens til outsourcing af produktion, især blandt anerkendte producenter som BMW og Mercedes. Disse udviklinger blev foretaget af WKO fremhævet.

Derudover vinder kinesiske bilproducenter som BYD hurtigt markedsandele, hvilket yderligere forværrer situationen for tyske producenter. En nøgleårsag til disse nedadgående tendenser er Tysklands forsinkelse i batteriteknologi og implementeringen af ​​kunstig intelligens (AI). Eksperter som Thomas Bauernhansl fra Fraunhofer IPA og Claudia Hillegaart fra AC Automotive bekræfter, at Tyskland har stærke forskningsnetværk og en veludviklet infrastruktur. Ikke desto mindre går overgangen til elektromobilitet langsomt, hvor næsten 40 % af værdien af ​​elbiler i fremtiden kommer fra batteriet.

Akut behov for transformation

Transformationen inden for bilindustrien er derfor af allerstørste betydning. Ifølge en undersøgelse af Deloitte Vi observerer en markant ændring fra området for forbrændingsteknologier til alternative drev, hvor elektromobilitet er i fokus. Virksomheder står i øjeblikket over for forskellige muligheder for svind, såsom hurtigt at forlade markedet eller skumme af eksisterende markeder. Men for at sikre industriens fremtid bør de fokusere på vækstmuligheder, såsom teknologiske spring gennem opkøb eller intern kompetenceudvikling.

Fremskridtet af denne transformation vil ske i syv faser, begyndende med et stærkt fokus på forbrændingsteknologi og støt bevæger sig mod et fuldt fokus på elektrisk mobilitet. At vurdere fremskridt er en udfordring, fordi det ikke udelukkende kan gøres på baggrund af hårde fakta som salg eller overskud, men er også stærkt afhængig af ledelsens selvevaluering. 52 virksomheder følger i øjeblikket Harvest-tilgangen og er afhængige af at udvikle deres egne kompetencer, mens kun få vælger exit eller konsolidering som strategi.

Innovationsevne som nøglefaktor

Fremtiden for den tyske bilindustri afhænger i sidste ende af dens evne til at innovere. For at forblive konkurrencedygtige skal virksomheder være parate til at bruge potentialet i AI og humanoide robotter til at øge produktiviteten og effektiviteten. Eksperter advarer dog om, at det kræver et mod til at implementere, som mange virksomheder ikke har i øjeblikket. Kursen for succes i elektromobilitetens tidsalder skal sættes nu for at overvinde den tilbageståenhed, der eksisterer i den globale konkurrence.