Suche
Mein Konto
Saksan talous kriisissä: deindustrialisaatiovaroitukset
Saksan talous on vaarassa: Yrittäjät varoittavat deindustrialisaatiosta ja energiakustannuksista. Miten tämä vaikuttaa talouteen? Asiantuntijat ja yrittäjät keskustelevat seurauksista. #Saksantalous #Energiakriisi #DanielHager
Saksan talous kriisissä: deindustrialisaatiovaroitukset
Saksan talous on vakavassa kriisissä, jolle on ominaista monet viivästyneet ongelmat, kuten energian siirtyminen, byrokratian väheneminen ja pula ammattitaitoisista työntekijöistä. Liikennevaloliittouma on saanut yritysten omistajien kritiikkiä, koska sillä on vaikeuksia ryhtyä tehokkaisiin toimiin tilanteen parantamiseksi.
Työnantajaliitto Gesamtmetall ja ammattiliitto IG Metall vaativat kiireellisiä toimenpiteitä Saksan vahvistamiseksi toimipaikkana. Heidän mukaansa monet yritykset ovat taipuvaisia olemaan investoimatta Saksaan, mikä osoittaa uhkaavia merkkejä deindustrialisaatiosta.
Yrittäjä Daniel Hager varoittaa deindustrialisoinnin pitkäaikaisvaikutuksista eri teollisuudenaloilla, kuten kemian-, teräs- ja autoteollisuudessa. Hän korostaa, että yritysten on yhä vaikeampaa pysyä ja sijoittaa Saksaan, mikä johtaa yritysten kääntymiseen pois maasta.
Talouden tärkeimpiä huolenaiheita ovat infrastruktuurin nopeuttaminen, nopeammat hyväksymismenettelyt ja pitkän aikavälin raaka-ainestrategia. Ammattitaitoisen työvoiman puutteen vuoksi korostetaan koulutuksen merkitystä pulaan vastaamiseksi ja Saksan säilyttämiseksi teollisuusalueena.
Energian hintakehitys, varsinkin Ukrainan sodan syttymisen jälkeen, on edelleen kriittinen kohta Saksan taloudelle. Daniel Hager arvostelee nykyistä hallitusta erityisesti energiapolitiikan osalta. Hän korostaa, että saksalaiset päättäjät tarvitsevat selkeän suunnitelman edullisen vihreän energian toimittamisesta.
Saksan kauppa- ja teollisuuskamari (DIHK) liittyy kansainvälisesti kilpailukykyisten energiahintojen vaatimukseen. Saksan sähkön hinnat ovat edelleen korkeat ja huomattavasti korkeammat kuin muissa maissa. Sähkön hintaerot rajoittavat entisestään saksalaisten yritysten kilpailukykyä.
Huolimatta skeptisismistä nykyistä hallitusta kohtaan, Daniel Hager ei näe liikennevaloliittouman toivoa korjata kurssiaan. Hän odotti tulevaa uutta hallitusta, mutta myös epäili, voisiko se tarjota paremman ratkaisun taloudellisiin haasteisiin.