Suche
Mein Konto
Tysk økonomi i krise: Advarsler om avindustrialisering
Den tyske økonomien er i fare: Entreprenører advarer om avindustrialisering og energikostnader. Hvordan påvirker dette økonomien? Eksperter og gründere diskuterer konsekvensene. #Tyskøkonomi #Energikrise #DanielHager
Tysk økonomi i krise: Advarsler om avindustrialisering
Den tyske økonomien er inne i en alvorlig krise, som er preget av mange forsinkede problemer som energiomstillingen, reduksjon i byråkratiet og mangel på faglært arbeidskraft. Traffic Light Coalition har blitt kritisert av bedriftseiere da den sliter med å iverksette effektive tiltak for å forbedre situasjonen.
Arbeidsgiverforeningen Gesamtmetall og fagforeningen IG Metall etterlyser hastetiltak for å styrke Tyskland som næringssted. Ifølge dem har mange selskaper en tendens til å velge mot å investere i Tyskland, noe som peker på truende tegn på avindustrialisering.
Entreprenør Daniel Hager advarer mot de langsiktige effektene av avindustrialisering i ulike bransjer som kjemisk industri, stål og bilindustri. Han understreker at det blir stadig vanskeligere for bedrifter å bli og investere i Tyskland, noe som fører til at bedrifter vender seg bort fra landet.
Hovedbekymringene for økonomien er akselerert infrastrukturutvidelse, raskere godkjenningsprosedyrer og en langsiktig råvarestrategi. I lys av mangelen på faglærte, understrekes viktigheten av utdanning for å møte denne mangelen og for å opprettholde Tyskland som et industristed.
Prisutviklingen på energi, spesielt etter utbruddet av krigen i Ukraina, er fortsatt et kritisk punkt for tysk økonomi. Daniel Hager kritiserer dagens regjering, spesielt med tanke på energipolitikken. Han understreker at tyske beslutningstakere trenger en klar plan for levering av rimelig, grønn energi.
Det tyske handels- og industrikammeret (DIHK) slutter seg til oppfordringen om internasjonalt konkurransedyktige energipriser. Tyske strømpriser er fortsatt høye og er betydelig høyere enn i andre land. Uoverensstemmelsene i strømprisene begrenser ytterligere konkurranseevnen til tyske selskaper.
Til tross for skepsis til dagens regjering, ser Daniel Hager lite håp om at trafikklyskoalisjonen skal rette opp kursen. Han uttrykte forventning om en ny regjering i fremtiden, men uttrykte også tvil om den ville gi en bedre løsning på de økonomiske utfordringene.