Dürr vyzýva na odvážne reformy: koalícia pod tlakom ekonomického rastu!

Dürr vyzýva na odvážne reformy: koalícia pod tlakom ekonomického rastu!

Vysoký tlak na koalíciu: zmeny hospodárskej politiky sú nevyhnutné. Líder strany FDP Christian Dürr vyzýva na „odvážne reformy“ na zabezpečenie ekonomickej schopnosti Nemecka konať. V diskusii so Sandrou Maischberger sa skúmali ekonomické plány semaforových strán (SPD, Zelení, FDP), pričom Dürr poukázal na naliehavosť zmeny kurzu.

Moderátor sa ho opýtal, či je dlhová brzda namierená proti ekonomike. Podľa ekonóma Achima Trugera by ekonomický rast mohol do roku 2025 dosiahnuť 5 %, ak sa prijmú vhodné opatrenia. Dürr kritizoval zníženie investícií vo federálnom rozpočte zo 17 % na iba 10 % a vyzval na zachovanie úrovne investícií predchádzajúcej vlády.

Spor ohľadom investícií a bezpečnosti plánovania

Manuela Schwesig z SPD rázne protirečila Dürrovi a zdôraznila, že dodatočné investície poskytnú istotu plánovania. Jasne uviedla, že osobitný fond bude distribuovaný obciam a nebude použitý na spotrebiteľské výdavky. Dürr opísal súčasnú politiku ako „posunovanie“ na úkor budúcich generácií a vyzval na kapitálové krytie v sociálnom poistení, aby sa zabezpečila finančná udržateľnosť.

Upozornil, že bez zmien koaličnej zmluvy bude pokračovať nulové tempo rastu. Energetická politika sa musí v budúcnosti chápať aj „úplne novým a väčším“ spôsobom. V tejto súvislosti vyzval na prijatie zákona o jadrovej fúzii na podporu jadrovej fúzie v Nemecku. Schwesig na druhej strane kritizoval plánované rozdelenie nákladov na rozšírenie siete medzi obyvateľstvo a hospodárstvo.

Ochrana klímy ako finančná výzva

Ďalšie dimenzie ekonomického diskurzu sa otvárajú v súvislosti s ochranou klímy v Nemecku, ktoré sa stáva významným finančným staviskom. Existuje značná neistota, ako financovať potrebné investície. O dlhovej brzde sa diskutuje ako o možnom prístupe k financovaniu. Podľa odhadov výskumných ústavov si potrebné investície do elektrického vedenia, e-nabíjacích staníc a modernej železničnej siete vyžadujú jednorazovú investíciu vo výške najmenej 600 miliárd eur v priebehu nasledujúcich desiatich rokov.

Niektoré ústavy dokonca odhadujú túto potrebu na približne 100 miliárd eur ročne. Na porovnanie, súčasný federálny rozpočet sa pohybuje okolo 450 miliárd eur ročne. Ulrich Klüh z Darmstadtskej univerzity aplikovaných vied považuje tieto odhady za konzervatívne a obhajuje pôžičky na financovanie.

Politické reakcie a dlhová brzda

Politická reakcia na dlhovú brzdu je rôznorodá: Ľavica žiada jej zrušenie, Zelení a SPD sa zasa snažia o reformu. Únia, FDP a AfD sa naopak zaviazali zachovať dlhovú brzdu. Tieto názory znamenajú jasnú priepasť v politickom prostredí, keďže Únia a FDP sa namiesto prijímania nových pôžičiek zameriavajú na hospodársky rast.

Diskusia o dlhovej brzde je čoraz ostrejšia, keďže Karen Pittel z inštitútu Ifo zdôrazňuje, že ekonomiku a klímu by sme nemali vnímať oddelene. SPD a Zelení plánujú zaviesť „Nemecký fond“ na investície prostredníctvom pôžičiek, pričom prípadná nová vládna koalícia by sa mohla zamerať na vyčlenenie nového špeciálneho dlhu na ochranu klímy a bezpečnosť.

Celkovo je zrejmé, že medzi potrebnými investíciami a skutočne dostupnými finančnými prostriedkami je výrazný rozdiel, čo je situácia, ktorú ešte viac podporujú súčasné diskusie v koalícii.