Asiantuntija vaatii lisää investointeja infrastruktuuriin ja mainitsee esimerkkinä Deutsche Bahnin

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uusia ääniä infrastruktuuri-investoinneille Perusteena Dietmar Bartsch, Dietmar Bartsch, eduskuntaryhmäjohtaja Die Linke -puolueen, viittasi Deutschlandfunkin huonoon taloudelliseen tilanteeseen ja kannatti talouspolitiikan muutosta. Hän vaati lisää investointeja infrastruktuuriin ja esitti 100 miljardin euron erityisrahaston Deutsche Bahnille. Saksan ammattiliittojen liiton puheenjohtaja Fahimi vaati myös miljardeja investointeja sosiaaliseen infrastruktuuriin terveydenhuolto- ja koulutusjärjestelmän puutteiden korjaamiseksi. Infrastruktuuriinvestoinneilla voi olla kauaskantoisia vaikutuksia markkinoihin ja rahoitusalaan. Infrastruktuuria laajentamalla voidaan luoda uusia työpaikkoja ja...

Neue Stimmen für Investitionen in die Infrastruktur Zur Begründung verwies Dietmar Bartsch, Fraktionsvorsitzender der Partei Die Linke, im Deutschlandfunk auf die schlechte Konjunkturlage und sprach sich für eine Wende in der Wirtschaftspolitik aus. Er plädierte für mehr Investitionen in die Infrastruktur und brachte ein Sondervermögen von 100 Milliarden Euro für die Deutsche Bahn ins Gespräch. Auch die Vorsitzende des Deutschen Gewerkschaftsbunds, Fahimi, forderte Milliarden-Investitionen in die soziale Infrastruktur, um Missstände im Gesundheits- und Bildungswesen zu beheben. Investitionen in die Infrastruktur können weitreichende Auswirkungen auf den Markt und die Finanzbranche haben. Durch den Ausbau der Infrastruktur können neue Arbeitsplätze geschaffen und …
Uusia ääniä infrastruktuuri-investoinneille Perusteena Dietmar Bartsch, Dietmar Bartsch, eduskuntaryhmäjohtaja Die Linke -puolueen, viittasi Deutschlandfunkin huonoon taloudelliseen tilanteeseen ja kannatti talouspolitiikan muutosta. Hän vaati lisää investointeja infrastruktuuriin ja esitti 100 miljardin euron erityisrahaston Deutsche Bahnille. Saksan ammattiliittojen liiton puheenjohtaja Fahimi vaati myös miljardeja investointeja sosiaaliseen infrastruktuuriin terveydenhuolto- ja koulutusjärjestelmän puutteiden korjaamiseksi. Infrastruktuuriinvestoinneilla voi olla kauaskantoisia vaikutuksia markkinoihin ja rahoitusalaan. Infrastruktuuria laajentamalla voidaan luoda uusia työpaikkoja ja...

Asiantuntija vaatii lisää investointeja infrastruktuuriin ja mainitsee esimerkkinä Deutsche Bahnin

Uusia ääniä infrastruktuuri-investoinneille

Dietmar Bartsch, Dietlinke -puolueen eduskuntaryhmän puheenjohtaja, viittasi perusteluna Deutschlandfunkin huonoon taloudelliseen tilanteeseen ja puolsi talouspolitiikan muutosta. Hän vaati lisää investointeja infrastruktuuriin ja esitti 100 miljardin euron erityisrahaston Deutsche Bahnille. Saksan ammattiliittojen liiton puheenjohtaja Fahimi vaati myös miljardeja investointeja sosiaaliseen infrastruktuuriin terveydenhuolto- ja koulutusjärjestelmän puutteiden korjaamiseksi.

Infrastruktuuriinvestoinneilla voi olla kauaskantoisia vaikutuksia markkinoihin ja rahoitusalaan. Infrastruktuuria laajentamalla voidaan luoda uusia työpaikkoja ja vahvistaa maan kilpailukykyä. Tämä voi lisätä tuottavuutta ja talouskasvua.

Lisäksi infrastruktuuri-investoinnit voivat lisätä kysyntää eri toimialoilla. Infrastruktuurisektorilla toimivat yritykset voivat hyötyä tilauksista ja laajentaa liiketoimintaansa. Tämä puolestaan ​​voi johtaa osakehintojen ja voittojen nousuun.

Toisaalta infrastruktuuri-investoinnit merkitsevät myös valtiolle menoja. Tällaisten hankkeiden rahoittaminen voi johtaa valtion velkaantumiseen, mikä voi vaikuttaa budjetti- ja veropolitiikkaan. On tärkeää, että investoinnit käytetään tehokkaasti ja niillä saavutetaan pitkän aikavälin myönteisiä vaikutuksia, jotta maan pitkän aikavälin rahoitusvakaus ei vaarannu.

Kaiken kaikkiaan kohdennetut investoinnit infrastruktuuriin voivat olla tärkeä askel nykyisten talous-, terveys- ja koulutushaasteiden ratkaisemisessa. On kuitenkin erittäin tärkeää, että tällaiset investoinnit suunnitellaan ja toteutetaan hyvin kestävien vaikutusten saavuttamiseksi.

Tekijän raportin mukaan www.deutschlandfunk.de,

Lue lähdeartikkeli osoitteessa www.deutschlandfunk.de

Artikkeliin