Ekspertas ragina daugiau investuoti į infrastruktūrą ir kaip pavyzdį pateikia Deutsche Bahn.

Ekspertas ragina daugiau investuoti į infrastruktūrą ir kaip pavyzdį pateikia Deutsche Bahn.

Nauji balsai investicijoms į infrastruktūrą

Kaip pateisinimą Dietmaras Bartschas, partijos Die Linke frakcijos vadovas, paminėjo prastą ekonominę padėtį Deutschlandfunk ir pasisakė už ekonominės politikos pokyčius. Jis paragino daugiau investuoti į infrastruktūrą ir įsteigė specialų 100 milijardų eurų fondą Deutsche Bahn. Vokietijos profesinių sąjungų federacijos pirmininkė Fahimi taip pat paragino investuoti milijardus į socialinę infrastruktūrą, siekiant ištaisyti sveikatos ir švietimo sistemų trūkumus.

Investicijos į infrastruktūrą gali turėti didelį poveikį rinkai ir finansų pramonei. Plečiant infrastruktūrą galima sukurti naujų darbo vietų, sustiprinti šalies konkurencingumą. Tai gali padidinti našumą ir ekonomikos augimą.

Be to, investicijos į infrastruktūrą gali padidinti paklausą įvairiose pramonės šakose. Įmonės, veikiančios infrastruktūros sektoriuje, gali gauti naudos iš užsakymų ir plėsti verslą. Tai savo ruožtu gali lemti akcijų kainų ir pelno padidėjimą.

Kita vertus, investicijos į infrastruktūrą reiškia ir išlaidas valstybei. Tokių projektų finansavimas gali sukelti valstybės įsiskolinimą, o tai gali turėti įtakos biudžeto ir mokesčių politikai. Svarbu, kad investicijos būtų naudojamos efektyviai ir pasiektų ilgalaikį teigiamą poveikį, kad nekiltų pavojus ilgalaikiam šalies finansiniam stabilumui.

Apskritai tikslingos investicijos į infrastruktūrą gali būti svarbus žingsnis sprendžiant dabartines ekonomikos, sveikatos ir švietimo problemas. Tačiau labai svarbu, kad tokios investicijos būtų gerai suplanuotos ir įgyvendintos siekiant tvaraus poveikio.

Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.deutschlandfunk.de,