Investeeringute vähesus ja rahulolematus: IHK kritiseerib Berliini senatit

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ajalehe www.sueddeutsche.de raporti kohaselt ei ole Kaubandus-Tööstuskoda Berliini senati poliitikaga rahul. IHK andmetel süüdistatakse senatit ebavajalikesse projektidesse eksimises ja "puhtalt raha raiskamises" selliste otsustega nagu koolitusmaks ja 29-eurone pilet. Rahulolematus Berliini poliitikaga mõjutab erinevaid aspekte, sealhulgas haridus-, transpordi- ja halduspoliitikat. Ettevõtete uuringu kohaselt ei ole Berliini hariduspoliitikaga rahul 54 protsenti ettevõtetest ning ka transpordipoliitika on pälvinud sarnast kriitikat. Lisaks kritiseeris 71 protsenti küsitletud ettevõtetest senati bürokraatia vähendamise ja halduse kaasajastamise poliitikat. See rahulolematus...

Gemäß einem Bericht von www.sueddeutsche.de, ist die Industrie- und Handelskammer mit der Politik des Berliner Senats unzufrieden. Der Senat wird beschuldigt, sich in nicht notwendigen Projekten zu verlieren und durch Entscheidungen wie die Ausbildungsumlage und das 29-Euro-Ticket „pure Geldverschwendung“ zu betreiben, so die IHK. Die Unzufriedenheit mit der Berliner Politik betrifft verschiedene Aspekte, darunter Bildungs-, Verkehrs- und Verwaltungspolitik. Laut einer Unternehmensumfrage sind 54 Prozent der Unternehmen mit der Berliner Bildungspolitik unzufrieden und auch die Verkehrspolitik stößt auf ähnliche Kritik. Darüber hinaus kritisieren 71 Prozent der befragten Unternehmen die Politik des Senats zum Bürokratieabbau und zur Modernisierung der Verwaltung. Diese Unzufriedenheit …
Ajalehe www.sueddeutsche.de raporti kohaselt ei ole Kaubandus-Tööstuskoda Berliini senati poliitikaga rahul. IHK andmetel süüdistatakse senatit ebavajalikesse projektidesse eksimises ja "puhtalt raha raiskamises" selliste otsustega nagu koolitusmaks ja 29-eurone pilet. Rahulolematus Berliini poliitikaga mõjutab erinevaid aspekte, sealhulgas haridus-, transpordi- ja halduspoliitikat. Ettevõtete uuringu kohaselt ei ole Berliini hariduspoliitikaga rahul 54 protsenti ettevõtetest ning ka transpordipoliitika on pälvinud sarnast kriitikat. Lisaks kritiseeris 71 protsenti küsitletud ettevõtetest senati bürokraatia vähendamise ja halduse kaasajastamise poliitikat. See rahulolematus...

Investeeringute vähesus ja rahulolematus: IHK kritiseerib Berliini senatit

Vastavalt aruandele www.sueddeutsche.de, Kaubandus-Tööstuskoda ei ole rahul Berliini senati poliitikaga. IHK andmetel süüdistatakse senatit ebavajalikesse projektidesse eksimises ja "puhtalt raha raiskamises" selliste otsustega nagu koolitusmaks ja 29-eurone pilet.

Rahulolematus Berliini poliitikaga mõjutab erinevaid aspekte, sealhulgas haridus-, transpordi- ja halduspoliitikat. Ettevõtete uuringu kohaselt ei ole Berliini hariduspoliitikaga rahul 54 protsenti ettevõtetest ning ka transpordipoliitika on pälvinud sarnast kriitikat. Lisaks kritiseeris 71 protsenti küsitletud ettevõtetest senati bürokraatia vähendamise ja halduse kaasajastamise poliitikat.

See rahulolematus võib avaldada negatiivset mõju Berliini majandusele ja finantsturule. Kui vaadata näiteks hariduspoliitikat, siis ettevõtete rahulolematus koolilõpetajate põhioskustega võib kaasa tuua kvalifitseeritud tööjõu puuduse. See võib omakorda mõjutada ettevõtte tootlikkust ja tõhusust ning viia investeeringute vähenemiseni.

Transpordipoliitika osas võib ettevõtete rahulolematus põhjustada raskusi töötajate ja klientideni jõudmisega, mis võib äritegevust negatiivselt mõjutada.

Rahulolematus Berliini poliitikaga võib mõjutada ka usaldust valitsuse vastu ja Berliini kui ärikoha stabiilsust, mis võib viia investeeringute ja majandusaktiivsuse languseni.

Järeldus: Ettevõtete rahulolematus Berliini Senati poliitikaga võib avaldada pikaajalist mõju majandusele ja finantsturule, mis võib viia kvalifitseeritud töötajate puuduseni, raskusteni ettevõtluskeskkonnas ja investeeringute vähenemiseni. Seetõttu on oluline, et senat võtaks ettevõtjate muresid tõsiselt ja võtaks nende probleemide lahendamiseks asjakohaseid meetmeid.

Lugege lähteartiklit aadressil www.sueddeutsche.de

Artikli juurde