Finansekspert analyserer brannbrev fra de østlige IHK-sjefene og reaksjonen til DGB
I følge en rapport fra www.stern.de, i et åpent brev, kritiserte IHK-sjefene fra Øst-Tyskland trafikklyskoalisjonen sterkt og krevde fundamentale kurskorrigeringer av hensyn til økonomien. DGB er imot dette. Fagforbundet reagerte med skarpe ord på brannbrevet fra presidentene i de østtyske industri- og handelskamrene. Brevet argumenterer for at IHK-sjefenes krav om lettelser i skatter, avgifter og lønnskostnader for bedrifter representerer et nyliberalt program som driver splittelse i samfunnet. DGB argumenterer videre for at høyere sosiale ytelser ikke gir insentiv til å ikke jobbe og at det egentlige problemet er lave lønninger. Kravene...

Finansekspert analyserer brannbrev fra de østlige IHK-sjefene og reaksjonen til DGB
I følge en rapport fra www.stern.de,
I et åpent brev kritiserte IHK-sjefene fra Øst-Tyskland trafikklyskoalisjonen sterkt og krevde grunnleggende kurskorrigeringer av hensyn til økonomien. DGB er imot dette. Fagforbundet reagerte med skarpe ord på brannbrevet fra presidentene i de østtyske industri- og handelskamrene. Brevet argumenterer for at IHK-sjefenes krav om lettelser i skatter, avgifter og lønnskostnader for bedrifter representerer et nyliberalt program som driver splittelse i samfunnet. DGB argumenterer videre for at høyere sosiale ytelser ikke gir insentiv til å ikke jobbe og at det egentlige problemet er lave lønninger.
Kravene til IHK-lederne kan ha betydelig innvirkning på arbeidsmarkedet og finanssektoren. Dersom bedriftene faktisk blir fritatt for skatter, avgifter og lønnskostnader, kan dette føre til en reduksjon i statens inntekter. Dette vil igjen kunne føre til en forverring av infrastruktur og sosiale tjenester på sikt. Potensialet for fallende lønn vil også kunne føre til en nedgang i arbeidernes kjøpekraft, noe som kan ha en direkte innvirkning på forbruket og dermed økonomisk vekst. Uttalelsene fra IHK-sjefene kan derfor føre til vidtrekkende diskusjoner og politiske beslutninger som kan påvirke den økonomiske utviklingen i Tyskland betydelig.
Les kildeartikkelen på www.stern.de