Un expert financier analyse les projets de fermeture de Goodyear à Fürstenwalde et discute des mesures potentielles pour sauver des emplois.
Selon un rapport de www.sueddeutsche.de, le fabricant de pneus Goodyear prévoit d'arrêter la production de pneus à Fürstenwalde d'ici fin 2027. Cela devrait entraîner la perte de 750 emplois. Le ministre de l'Économie du Brandebourg, Jörg Steinbach, souhaite œuvrer pour préserver l'emploi, tandis que le groupe parlementaire de gauche au Parlement du Land appelle l'État à créer une fondation industrielle pour empêcher la fermeture. Cependant, la coalition rouge-noir-vert rejette cette proposition et voit de bonnes chances pour les salariés de trouver un logement ailleurs. La nationalisation de l'entreprise est également rejetée par divers partis. La fermeture prévue de la production de pneus chez Goodyear à Fürstenwalde et Fulda devrait avoir un impact significatif sur le marché du travail et sur l'économie...

Un expert financier analyse les projets de fermeture de Goodyear à Fürstenwalde et discute des mesures potentielles pour sauver des emplois.
Selon un rapport de www.sueddeutsche.de, le fabricant de pneus Goodyear prévoit d'arrêter la production de pneus à Fürstenwalde d'ici fin 2027. Cela devrait entraîner la perte de 750 emplois. Le ministre de l'Économie du Brandebourg, Jörg Steinbach, souhaite œuvrer pour préserver l'emploi, tandis que le groupe parlementaire de gauche au Parlement du Land appelle l'État à créer une fondation industrielle pour empêcher la fermeture. Cependant, la coalition rouge-noir-vert rejette cette proposition et voit de bonnes chances pour les salariés de trouver un logement ailleurs. La nationalisation de l'entreprise est également rejetée par divers partis.
La fermeture prévue de la production de pneus chez Goodyear à Fürstenwalde et Fulda devrait avoir un impact significatif sur le marché du travail et sur l'économie de l'est du Brandebourg. La perte de 750 emplois représente un lourd fardeau pour les salariés concernés et leurs familles. En outre, les entreprises sous-traitantes pourraient également être touchées, ce qui pourrait entraîner de nouvelles pertes d’emplois dans la région.
Les importations bon marché en provenance d’Asie et les pressions inflationnistes devraient continuer de poser des défis à l’industrie pneumatique. Cette situation difficile pourrait également avoir un impact sur d’autres entreprises du secteur et les amener à envisager des mesures similaires à celles de Goodyear.
Il reste à voir comment se dérouleront les négociations entre le gouvernement du Land, l'entreprise et les salariés concernés et quelles mesures seront prises pour atténuer les effets de la fermeture et créer de nouvelles perspectives pour les salariés.
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