Financieel expert analyseert de sluitingsplannen van Goodyear in Fürstenwalde en bespreekt mogelijke maatregelen om banen te redden.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volgens een rapport van www.sueddeutsche.de is bandenfabrikant Goodyear van plan om de bandenproductie in Fürstenwalde tegen eind 2027 stop te zetten. Dit zal naar verwachting het verlies van 750 banen betekenen. Brandenburgs minister van Economische Zaken Jörg Steinbach zou graag willen werken aan het behoud van banen, terwijl de linkse parlementaire fractie in het deelstaatparlement de staat oproept een industriële basis op te richten om de sluiting te voorkomen. De rood-zwart-groene coalitie wijst dit voorstel echter af en ziet goede kansen voor de werknemers om elders onderdak te vinden. Ook nationalisatie van het bedrijf wordt door diverse partijen afgewezen. De geplande sluiting van de bandenproductie bij Goodyear in Fürstenwalde en Fulda zal naar verwachting een aanzienlijke impact hebben op de arbeidsmarkt en de economie...

Gemäß einem Bericht von www.sueddeutsche.de, plant der Reifenhersteller Goodyear, die Reifenproduktion in Fürstenwalde bis Ende 2027 einzustellen. Dies bedeutet voraussichtlich den Abbau von 750 Arbeitsplätzen. Brandenburgs Wirtschaftsminister Jörg Steinbach möchte sich für den Erhalt der Arbeitsplätze einsetzen, während die Linke-Fraktion im Landtag eine Industrie-Stiftung des Landes fordert, um die Schließung zu verhindern. Die rot-schwarz-grüne Koalition lehnt diesen Vorschlag jedoch ab und sieht gute Chancen für die Mitarbeiter, anderswo unterzukommen. Auch eine Verstaatlichung des Unternehmens wird von verschiedenen Parteien abgelehnt. Die geplante Schließung der Reifenproduktion bei Goodyear in Fürstenwalde und Fulda wird voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt und die Wirtschaft …
Volgens een rapport van www.sueddeutsche.de is bandenfabrikant Goodyear van plan om de bandenproductie in Fürstenwalde tegen eind 2027 stop te zetten. Dit zal naar verwachting het verlies van 750 banen betekenen. Brandenburgs minister van Economische Zaken Jörg Steinbach zou graag willen werken aan het behoud van banen, terwijl de linkse parlementaire fractie in het deelstaatparlement de staat oproept een industriële basis op te richten om de sluiting te voorkomen. De rood-zwart-groene coalitie wijst dit voorstel echter af en ziet goede kansen voor de werknemers om elders onderdak te vinden. Ook nationalisatie van het bedrijf wordt door diverse partijen afgewezen. De geplande sluiting van de bandenproductie bij Goodyear in Fürstenwalde en Fulda zal naar verwachting een aanzienlijke impact hebben op de arbeidsmarkt en de economie...

Financieel expert analyseert de sluitingsplannen van Goodyear in Fürstenwalde en bespreekt mogelijke maatregelen om banen te redden.

Volgens een rapport van www.sueddeutsche.de, is de bandenfabrikant Goodyear van plan om de bandenproductie in Fürstenwalde eind 2027 stop te zetten. Dit zal naar verwachting het verlies van 750 banen betekenen. Brandenburgs minister van Economische Zaken Jörg Steinbach zou graag willen werken aan het behoud van banen, terwijl de linkse parlementaire fractie in het deelstaatparlement de staat oproept een industriële basis op te richten om de sluiting te voorkomen. De rood-zwart-groene coalitie wijst dit voorstel echter af en ziet goede kansen voor de werknemers om elders onderdak te vinden. Ook nationalisatie van het bedrijf wordt door diverse partijen afgewezen.

De geplande sluiting van de bandenproductie bij Goodyear in Fürstenwalde en Fulda zal naar verwachting een aanzienlijke impact hebben op de arbeidsmarkt en de economie in het oosten van Brandenburg. Het verlies van 750 banen is een grote last voor de getroffen werknemers en hun gezinnen. Bovendien kunnen ook toeleveranciers getroffen worden, wat zou kunnen leiden tot verder banenverlies in de regio.

De goedkope import uit Azië en de inflatiedruk zullen naar verwachting voor uitdagingen blijven zorgen voor de bandenindustrie. Deze moeilijke situatie zou ook gevolgen kunnen hebben voor andere bedrijven in de sector en ertoe kunnen leiden dat zij soortgelijke stappen als Goodyear overwegen.

Het valt nog te bezien hoe de onderhandelingen tussen de deelstaatregering, het bedrijf en de getroffen werknemers zullen verlopen en welke maatregelen zullen worden genomen om de gevolgen van de sluiting te verzachten en nieuwe perspectieven voor de werknemers te creëren.

Lees het bronartikel op www.sueddeutsche.de

Naar het artikel