Finansekspert analyserer Goodyears nedleggelsesplaner i Fürstenwalde og diskuterer potensielle tiltak for å redde arbeidsplasser.
Ifølge en rapport fra www.sueddeutsche.de planlegger dekkprodusenten Goodyear å stoppe dekkproduksjonen i Fürstenwalde innen utgangen av 2027. Dette forventes å bety tap av 750 arbeidsplasser. Brandenburgs økonomiminister Jörg Steinbach vil gjerne jobbe for å bevare arbeidsplasser, mens Venstres parlamentariske gruppe i delstatsparlamentet ber om at staten oppretter en industriell stiftelse for å hindre nedleggelsen. Den rød-svart-grønne koalisjonen avviser imidlertid dette forslaget og ser gode muligheter for de ansatte til å finne bolig andre steder. Nasjonalisering av selskapet blir også avvist av ulike parter. Den planlagte stengingen av dekkproduksjonen ved Goodyear i Fürstenwalde og Fulda forventes å ha en betydelig innvirkning på arbeidsmarkedet og økonomien...

Finansekspert analyserer Goodyears nedleggelsesplaner i Fürstenwalde og diskuterer potensielle tiltak for å redde arbeidsplasser.
I følge en rapport fra www.sueddeutsche.de, planlegger dekkprodusenten Goodyear å stoppe dekkproduksjonen i Fürstenwalde innen utgangen av 2027. Dette forventes å bety tap av 750 arbeidsplasser. Brandenburgs økonomiminister Jörg Steinbach vil gjerne jobbe for å bevare arbeidsplasser, mens Venstres parlamentariske gruppe i delstatsparlamentet ber om at staten oppretter en industriell stiftelse for å hindre nedleggelsen. Den rød-svart-grønne koalisjonen avviser imidlertid dette forslaget og ser gode muligheter for de ansatte til å finne bolig andre steder. Nasjonalisering av selskapet blir også avvist av ulike parter.
Den planlagte stengingen av dekkproduksjonen ved Goodyear i Fürstenwalde og Fulda forventes å ha en betydelig innvirkning på arbeidsmarkedet og økonomien i det østlige Brandenburg. Tapet av 750 arbeidsplasser er en stor belastning for de berørte ansatte og deres familier. I tillegg kan også leverandørbedrifter bli rammet, noe som kan føre til ytterligere tap av arbeidsplasser i regionen.
Billig import fra Asia og inflasjonspress forventes å fortsette å by på utfordringer for dekkindustrien. Denne vanskelige situasjonen kan også påvirke andre selskaper i bransjen og få dem til å vurdere lignende tiltak som Goodyear.
Det gjenstår å se hvordan forhandlingene mellom staten, selskapet og de berørte ansatte vil gå og hvilke tiltak som vil bli iverksatt for å dempe virkningene av nedleggelsen og skape nye perspektiver for de ansatte.
Les kildeartikkelen på www.sueddeutsche.de