Expertul financiar analizează planurile de închidere ale Goodyear în Fürstenwalde și discută măsuri potențiale pentru salvarea locurilor de muncă.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Potrivit unui raport de la www.sueddeutsche.de, producătorul de anvelope Goodyear intenționează să oprească producția de anvelope în Fürstenwalde până la sfârșitul anului 2027. Se preconizează că acest lucru va însemna pierderea a 750 de locuri de muncă. Ministrul Economiei din Brandenburg, Jörg Steinbach, ar dori să lucreze pentru a menține locurile de muncă, în timp ce grupul parlamentar de stânga din parlamentul de stat solicită statului să înființeze o fundație industrială pentru a preveni închiderea. Totuși, coaliția roș-negru-verde respinge această propunere și vede șanse mari ca angajații să-și găsească cazare în altă parte. Naționalizarea companiei este, de asemenea, respinsă de diferite părți. Închiderea planificată a producției de anvelope la Goodyear din Fürstenwalde și Fulda este de așteptat să aibă un impact semnificativ asupra pieței muncii și economiei...

Gemäß einem Bericht von www.sueddeutsche.de, plant der Reifenhersteller Goodyear, die Reifenproduktion in Fürstenwalde bis Ende 2027 einzustellen. Dies bedeutet voraussichtlich den Abbau von 750 Arbeitsplätzen. Brandenburgs Wirtschaftsminister Jörg Steinbach möchte sich für den Erhalt der Arbeitsplätze einsetzen, während die Linke-Fraktion im Landtag eine Industrie-Stiftung des Landes fordert, um die Schließung zu verhindern. Die rot-schwarz-grüne Koalition lehnt diesen Vorschlag jedoch ab und sieht gute Chancen für die Mitarbeiter, anderswo unterzukommen. Auch eine Verstaatlichung des Unternehmens wird von verschiedenen Parteien abgelehnt. Die geplante Schließung der Reifenproduktion bei Goodyear in Fürstenwalde und Fulda wird voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt und die Wirtschaft …
Potrivit unui raport de la www.sueddeutsche.de, producătorul de anvelope Goodyear intenționează să oprească producția de anvelope în Fürstenwalde până la sfârșitul anului 2027. Se preconizează că acest lucru va însemna pierderea a 750 de locuri de muncă. Ministrul Economiei din Brandenburg, Jörg Steinbach, ar dori să lucreze pentru a menține locurile de muncă, în timp ce grupul parlamentar de stânga din parlamentul de stat solicită statului să înființeze o fundație industrială pentru a preveni închiderea. Totuși, coaliția roș-negru-verde respinge această propunere și vede șanse mari ca angajații să-și găsească cazare în altă parte. Naționalizarea companiei este, de asemenea, respinsă de diferite părți. Închiderea planificată a producției de anvelope la Goodyear din Fürstenwalde și Fulda este de așteptat să aibă un impact semnificativ asupra pieței muncii și economiei...

Expertul financiar analizează planurile de închidere ale Goodyear în Fürstenwalde și discută măsuri potențiale pentru salvarea locurilor de muncă.

Potrivit unui raport al www.sueddeutsche.de, producătorul de anvelope Goodyear intenționează să oprească producția de anvelope în Fürstenwalde până la sfârșitul anului 2027. Se preconizează că acest lucru va însemna pierderea a 750 de locuri de muncă. Ministrul Economiei din Brandenburg, Jörg Steinbach, ar dori să lucreze pentru a menține locurile de muncă, în timp ce grupul parlamentar de stânga din parlamentul de stat solicită statului să înființeze o fundație industrială pentru a preveni închiderea. Totuși, coaliția roș-negru-verde respinge această propunere și vede șanse mari ca angajații să-și găsească cazare în altă parte. Naționalizarea companiei este, de asemenea, respinsă de diferite părți.

Închiderea planificată a producției de anvelope la Goodyear din Fürstenwalde și Fulda este de așteptat să aibă un impact semnificativ asupra pieței muncii și asupra economiei din estul Brandenburgului. Pierderea a 750 de locuri de muncă este o povară mare pentru angajații afectați și familiile acestora. În plus, companiile furnizori ar putea fi și ele afectate, ceea ce ar putea duce la pierderi suplimentare de locuri de muncă în regiune.

Se preconizează că importurile ieftine din Asia și presiunile inflaționiste vor continua să pună provocări pentru industria anvelopelor. Această situație dificilă ar putea afecta și alte companii din industrie și le-ar putea determina să ia în considerare pași similari celor de la Goodyear.

Rămâne de văzut cum vor decurge negocierile dintre guvernul de stat, companie și angajații afectați și ce măsuri vor fi luate pentru a atenua efectele închiderii și a crea noi perspective pentru angajați.

Citiți articolul sursă la www.sueddeutsche.de

La articol