Finansexpert analyserar Goodyears nedläggningsplaner i Fürstenwalde och diskuterar möjliga åtgärder för att rädda jobb.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Enligt en rapport från www.sueddeutsche.de planerar däcktillverkaren Goodyear att stoppa däckproduktionen i Fürstenwalde i slutet av 2027. Det förväntas innebära förlust av 750 arbetstillfällen. Brandenburgs ekonomiminister Jörg Steinbach vill gärna arbeta för att bevara jobben, medan vänsterns riksdagsgrupp i delstatsparlamentet uppmanar staten att inrätta en industriell stiftelse för att förhindra nedläggningen. Den röd-svart-gröna koalitionen avstyrker dock detta förslag och ser goda chanser för de anställda att hitta boende någon annanstans. Nationalisering av företaget avvisas också av olika parter. Den planerade nedläggningen av däckproduktionen på Goodyear i Fürstenwalde och Fulda förväntas få en betydande inverkan på arbetsmarknaden och ekonomin...

Gemäß einem Bericht von www.sueddeutsche.de, plant der Reifenhersteller Goodyear, die Reifenproduktion in Fürstenwalde bis Ende 2027 einzustellen. Dies bedeutet voraussichtlich den Abbau von 750 Arbeitsplätzen. Brandenburgs Wirtschaftsminister Jörg Steinbach möchte sich für den Erhalt der Arbeitsplätze einsetzen, während die Linke-Fraktion im Landtag eine Industrie-Stiftung des Landes fordert, um die Schließung zu verhindern. Die rot-schwarz-grüne Koalition lehnt diesen Vorschlag jedoch ab und sieht gute Chancen für die Mitarbeiter, anderswo unterzukommen. Auch eine Verstaatlichung des Unternehmens wird von verschiedenen Parteien abgelehnt. Die geplante Schließung der Reifenproduktion bei Goodyear in Fürstenwalde und Fulda wird voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt und die Wirtschaft …
Enligt en rapport från www.sueddeutsche.de planerar däcktillverkaren Goodyear att stoppa däckproduktionen i Fürstenwalde i slutet av 2027. Det förväntas innebära förlust av 750 arbetstillfällen. Brandenburgs ekonomiminister Jörg Steinbach vill gärna arbeta för att bevara jobben, medan vänsterns riksdagsgrupp i delstatsparlamentet uppmanar staten att inrätta en industriell stiftelse för att förhindra nedläggningen. Den röd-svart-gröna koalitionen avstyrker dock detta förslag och ser goda chanser för de anställda att hitta boende någon annanstans. Nationalisering av företaget avvisas också av olika parter. Den planerade nedläggningen av däckproduktionen på Goodyear i Fürstenwalde och Fulda förväntas få en betydande inverkan på arbetsmarknaden och ekonomin...

Finansexpert analyserar Goodyears nedläggningsplaner i Fürstenwalde och diskuterar möjliga åtgärder för att rädda jobb.

Enligt en rapport av www.sueddeutsche.de, planerar däcktillverkaren Goodyear att stoppa däckproduktionen i Fürstenwalde i slutet av 2027. Detta förväntas innebära förlust av 750 arbetstillfällen. Brandenburgs ekonomiminister Jörg Steinbach vill gärna arbeta för att bevara jobben, medan vänsterns riksdagsgrupp i delstatsparlamentet uppmanar staten att inrätta en industriell stiftelse för att förhindra nedläggningen. Den röd-svart-gröna koalitionen avstyrker dock detta förslag och ser goda chanser för de anställda att hitta boende någon annanstans. Nationalisering av företaget avvisas också av olika parter.

Den planerade nedläggningen av däckproduktionen på Goodyear i Fürstenwalde och Fulda förväntas få en betydande inverkan på arbetsmarknaden och ekonomin i östra Brandenburg. Förlusten av 750 jobb är en stor börda för de drabbade anställda och deras familjer. Dessutom kan även leverantörsföretag drabbas, vilket kan leda till ytterligare förluster av arbetstillfällen i regionen.

Billig import från Asien och inflationstryck förväntas fortsätta att utgöra utmaningar för däckindustrin. Denna svåra situation kan också påverka andra företag i branschen och få dem att överväga liknande steg som Goodyear.

Det återstår att se hur förhandlingarna mellan delstatsregeringen, företaget och de berörda anställda kommer att gå och vilka åtgärder som kommer att vidtas för att mildra effekterna av nedläggningen och skapa nya perspektiv för de anställda.

Läs källartikeln på www.sueddeutsche.de

Till artikeln