Финансов експерт критикува планираното затваряне на фабриката за гуми Goodyear във Фюрстенвалде и призовава за алтернативни решения за запазване на работни места
Според доклад на Volksstimme министърът на икономиката на Бранденбург, Йорг Щайнбах, планира да предотврати предстоящото затваряне на фабриката за гуми Goodyear във Фюрстенвалде. Планираното закриване би означавало загуба на 750 работни места. Steinbach планира да се свърже с ръководството, за да предотврати щети на засегнатите служители и техните семейства. Планираното затваряне на фабриката във Фюрстенвалде би имало значително въздействие не само върху засегнатите служители, но и върху регионалната икономика. Безработицата и икономическата несигурност биха могли да доведат до спад в потреблението в региона, което от своя страна ще се отрази на местния бизнес и доставчиците на услуги. Затварянето на завода за гуми може да окаже влияние и върху европейския пазар на гуми...

Финансов експерт критикува планираното затваряне на фабриката за гуми Goodyear във Фюрстенвалде и призовава за алтернативни решения за запазване на работни места
Според доклад на Volksstimme министърът на икономиката на Бранденбург, Йорг Щайнбах, планира да предотврати предстоящото затваряне на фабриката за гуми Goodyear във Фюрстенвалде. Планираното закриване би означавало загуба на 750 работни места. Steinbach планира да се свърже с ръководството, за да предотврати щети на засегнатите служители и техните семейства.
Планираното затваряне на фабриката във Фюрстенвалде би имало значително въздействие не само върху засегнатите служители, но и върху регионалната икономика. Безработицата и икономическата несигурност биха могли да доведат до спад в потреблението в региона, което от своя страна ще се отрази на местния бизнес и доставчиците на услуги.
Затварянето на завода за гуми може да окаже влияние и върху европейския пазар на гуми. Намаляването на производството може да доведе до колебания в предлагането и да доведе до повишаване на цените. Това може да засегне както потребителите, така и производителите на автомобили, които ще трябва да поемат по-високи разходи за доставки.
Като причини за тежката ситуация в завода бяха посочени евтин внос от Азия и инфлационен натиск. Тези фактори биха могли също да повлияят на общата конкуренция и рентабилността на други производители на гуми в региона.
Предстои да видим как ще протекат преговорите на министъра на икономиката с ръководството на Goodyear и дали могат да бъдат взети мерки за предотвратяване на затварянето на завода и запазване на работните места. Тези развития ще окажат влияние върху финансовата индустрия и регионалния пазар и следователно трябва да бъдат внимателно наблюдавани.
Прочетете статията източник на www.volksstimme.de