Finansekspert kritiserer den planlagte nedleggelsen av Goodyear dekkfabrikken i Fürstenwalde og etterlyser alternative løsninger for å redde arbeidsplasser

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ifølge en rapport fra Volksstimme planlegger Brandenburgs økonomiminister, Jörg Steinbach, å forhindre den forestående stengingen av Goodyear-dekkfabrikken i Fürstenwalde. Den planlagte nedleggelsen vil bety tap av 750 arbeidsplasser. Steinbach planlegger å kontakte ledelsen for å forhindre skade på de berørte ansatte og deres familier. Den planlagte nedleggelsen av fabrikken i Fürstenwalde ville ikke bare ha en betydelig innvirkning på de berørte ansatte, men også på den regionale økonomien. Arbeidsledighet og økonomisk usikkerhet kan føre til en nedgang i forbruket i regionen, noe som igjen vil påvirke lokale bedrifter og tjenesteleverandører. Nedleggelsen av dekkfabrikken kan også ha innvirkning på det europeiske dekkmarkedet...

Gemäß einem Bericht von Volksstimme, plant der Wirtschaftsminister Brandenburgs, Jörg Steinbach, die drohende Schließung des Goodyear-Reifenwerks in Fürstenwalde zu verhindern. Die geplante Schließung würde 750 Stellenabbau bedeuten. Steinbach plant, sich an die Geschäftsführung zu wenden, um Schaden von den betroffenen Mitarbeitern und ihren Familien abzuwenden. Die geplante Schließung des Werks in Fürstenwalde würde nicht nur die betroffenen Mitarbeiter, sondern auch die regionale Wirtschaft erheblich beeinflussen. Arbeitslosigkeit und wirtschaftliche Unsicherheit könnten zu einer Abnahme des Konsums in der Region führen, was wiederum Auswirkungen auf lokale Unternehmen und Dienstleister haben würde. Die Schließung des Reifenwerks könnte auch Auswirkungen auf den europäischen Reifenmarkt …
Ifølge en rapport fra Volksstimme planlegger Brandenburgs økonomiminister, Jörg Steinbach, å forhindre den forestående stengingen av Goodyear-dekkfabrikken i Fürstenwalde. Den planlagte nedleggelsen vil bety tap av 750 arbeidsplasser. Steinbach planlegger å kontakte ledelsen for å forhindre skade på de berørte ansatte og deres familier. Den planlagte nedleggelsen av fabrikken i Fürstenwalde ville ikke bare ha en betydelig innvirkning på de berørte ansatte, men også på den regionale økonomien. Arbeidsledighet og økonomisk usikkerhet kan føre til en nedgang i forbruket i regionen, noe som igjen vil påvirke lokale bedrifter og tjenesteleverandører. Nedleggelsen av dekkfabrikken kan også ha innvirkning på det europeiske dekkmarkedet...

Finansekspert kritiserer den planlagte nedleggelsen av Goodyear dekkfabrikken i Fürstenwalde og etterlyser alternative løsninger for å redde arbeidsplasser

Ifølge en rapport fra Volksstimme planlegger Brandenburgs økonomiminister, Jörg Steinbach, å forhindre den forestående stengingen av Goodyear-dekkfabrikken i Fürstenwalde. Den planlagte nedleggelsen vil bety tap av 750 arbeidsplasser. Steinbach planlegger å kontakte ledelsen for å forhindre skade på de berørte ansatte og deres familier.

Den planlagte nedleggelsen av fabrikken i Fürstenwalde ville ikke bare ha en betydelig innvirkning på de berørte ansatte, men også på den regionale økonomien. Arbeidsledighet og økonomisk usikkerhet kan føre til en nedgang i forbruket i regionen, noe som igjen vil påvirke lokale bedrifter og tjenesteleverandører.

Nedleggelsen av dekkfabrikken kan også få innvirkning på det europeiske dekkmarkedet. En reduksjon i produksjonen vil kunne føre til svingninger i tilbudet og gi prisøkninger. Dette kan ramme både forbrukere og bilprodusenter, som vil måtte bære høyere anskaffelseskostnader.

Med hensyn til årsakene til den vanskelige situasjonen ved anlegget ble billig import fra Asia og inflasjonspress nevnt. Disse faktorene kan også påvirke den generelle konkurransen og lønnsomheten til andre dekkprodusenter i regionen.

Det gjenstår å se hvordan økonomiministerens forhandlinger med Goodyears ledelse vil gå og om det kan iverksettes tiltak for å avverge nedleggelse av anlegget og bevare arbeidsplasser. Denne utviklingen vil påvirke finansnæringen og det regionale markedet og bør derfor følges nøye.

Les kildeartikkelen på www.volksstimme.de

Til artikkelen