Finančni strokovnjak kritizira načrtovano zaprtje tovarne pnevmatik Goodyear v Fürstenwaldu in poziva k alternativnim rešitvam za ohranitev delovnih mest
Po poročilu Volksstimme namerava minister za gospodarstvo Brandenburga Jörg Steinbach preprečiti skorajšnje zaprtje tovarne pnevmatik Goodyear v Fürstenwaldu. Načrtovano zaprtje bi pomenilo izgubo 750 delovnih mest. Steinbach namerava stopiti v stik z vodstvom, da prepreči škodo prizadetim zaposlenim in njihovim družinam. Načrtovano zaprtje tovarne v Fürstenwaldu ne bi imelo pomembnega vpliva le na prizadete zaposlene, ampak tudi na regionalno gospodarstvo. Brezposelnost in gospodarska negotovost bi lahko povzročila upad potrošnje v regiji, kar bi posledično vplivalo na lokalna podjetja in ponudnike storitev. Zaprtje tovarne pnevmatik bi lahko vplivalo tudi na evropski trg pnevmatik ...

Finančni strokovnjak kritizira načrtovano zaprtje tovarne pnevmatik Goodyear v Fürstenwaldu in poziva k alternativnim rešitvam za ohranitev delovnih mest
Po poročilu Volksstimme namerava minister za gospodarstvo Brandenburga Jörg Steinbach preprečiti skorajšnje zaprtje tovarne pnevmatik Goodyear v Fürstenwaldu. Načrtovano zaprtje bi pomenilo izgubo 750 delovnih mest. Steinbach namerava stopiti v stik z vodstvom, da prepreči škodo prizadetim zaposlenim in njihovim družinam.
Načrtovano zaprtje tovarne v Fürstenwaldu ne bi imelo pomembnega vpliva le na prizadete zaposlene, ampak tudi na regionalno gospodarstvo. Brezposelnost in gospodarska negotovost bi lahko povzročila upad potrošnje v regiji, kar bi posledično vplivalo na lokalna podjetja in ponudnike storitev.
Zaprtje tovarne pnevmatik bi lahko vplivalo tudi na evropski trg pnevmatik. Zmanjšanje proizvodnje bi lahko povzročilo nihanja v ponudbi in povzročilo zvišanje cen. To bi lahko prizadelo tako potrošnike kot proizvajalce avtomobilov, ki bi morali nositi višje stroške nabave.
Kot razloge za težke razmere v tovarni so omenili poceni uvoz iz Azije in inflacijske pritiske. Ti dejavniki bi lahko vplivali tudi na splošno konkurenco in dobičkonosnost drugih proizvajalcev pnevmatik v regiji.
Kako bodo potekala pogajanja gospodarskega ministra z vodstvom Goodyeara in ali bo mogoče sprejeti ukrepe za preprečitev zaprtja tovarne in ohranitev delovnih mest, bomo še videli. Ti dogodki bodo vplivali na finančno industrijo in regionalni trg, zato jih je treba pozorno spremljati.
Preberite izvorni članek na www.volksstimme.de