Finanšu eksperti brīdina par globālo piegādes ķēžu atkarību un riskiem. Vācija piegādes vājo vietu dēļ zaudēja gandrīz 40 miljardus eiro.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saskaņā ar www.deutschlandfunk.de ziņojumu, piegādes sastrēgumi koronapandēmijas laikā ir radījuši lielus zaudējumus Vācijas rūpniecībā. Ražošanas sektorā vien šie zaudējumi ir aptuveni 39 miljardi eiro, kas atbilst aptuveni 1,2 procentiem no Vācijas IKP. Pandēmija ir parādījusi, ka ražošana tieši laikā, kurā krājumi tiek samazināti līdz minimumam un preces ir elastīgi pielāgotas pieprasījumam, ir neaizsargāta pret traucējumiem. Vāciju kā valsti, kas ir ļoti atkarīga no eksporta, šie traucējumi īpaši ietekmē. Vācijas eksporta nozare pagātnē ir guvusi labumu no globālajām piegādes ķēdēm un ir ļoti saistīta ar globalizāciju. Ņemot vērā starptautiskās tirdzniecības traucējumus, tiek apspriests, vai...

Gemäß einem Bericht von www.deutschlandfunk.de haben Lieferengpässe während der Corona-Pandemie zu großen Verlusten in der deutschen Industrie geführt. Allein im verarbeitenden Gewerbe sollen diese Verluste bei etwa 39 Milliarden Euro liegen, was etwa 1,2 Prozent des deutschen BIP entspricht. Die Pandemie hat gezeigt, dass die Just-in-Time-Produktion, bei der Lagerbestände minimiert und Waren flexibel an die Nachfrage angepasst werden, anfällig für Störungen ist. Deutschland, als stark exportabhängige Nation, ist besonders von diesen Störungen betroffen. Die deutsche Exportwirtschaft hat in der Vergangenheit von globalen Lieferketten profitiert und ist stark in die Globalisierung involviert. Angesichts der Störungen im internationalen Handel wird diskutiert, ob …
Saskaņā ar www.deutschlandfunk.de ziņojumu, piegādes sastrēgumi koronapandēmijas laikā ir radījuši lielus zaudējumus Vācijas rūpniecībā. Ražošanas sektorā vien šie zaudējumi ir aptuveni 39 miljardi eiro, kas atbilst aptuveni 1,2 procentiem no Vācijas IKP. Pandēmija ir parādījusi, ka ražošana tieši laikā, kurā krājumi tiek samazināti līdz minimumam un preces ir elastīgi pielāgotas pieprasījumam, ir neaizsargāta pret traucējumiem. Vāciju kā valsti, kas ir ļoti atkarīga no eksporta, šie traucējumi īpaši ietekmē. Vācijas eksporta nozare pagātnē ir guvusi labumu no globālajām piegādes ķēdēm un ir ļoti saistīta ar globalizāciju. Ņemot vērā starptautiskās tirdzniecības traucējumus, tiek apspriests, vai...

Finanšu eksperti brīdina par globālo piegādes ķēžu atkarību un riskiem. Vācija piegādes vājo vietu dēļ zaudēja gandrīz 40 miljardus eiro.

Saskaņā ar www.deutschlandfunk.de ziņojumu, piegādes sastrēgumi koronapandēmijas laikā ir radījuši lielus zaudējumus Vācijas rūpniecībā. Ražošanas sektorā vien šie zaudējumi ir aptuveni 39 miljardi eiro, kas atbilst aptuveni 1,2 procentiem no Vācijas IKP. Pandēmija ir parādījusi, ka ražošana tieši laikā, kurā krājumi tiek samazināti līdz minimumam un preces ir elastīgi pielāgotas pieprasījumam, ir neaizsargāta pret traucējumiem. Vāciju kā valsti, kas ir ļoti atkarīga no eksporta, šie traucējumi īpaši ietekmē. Vācijas eksporta nozare pagātnē ir guvusi labumu no globālajām piegādes ķēdēm un ir ļoti saistīta ar globalizāciju. Ņemot vērā starptautiskās tirdzniecības traucējumus, notiek diskusijas par to, vai piegādes ķēdes būtu jāpārvieto uz tuvākām valstīm vai pat mājās. Starptautiskā Valūtas fonda (SVF) galvenais ekonomists gan uzsver piegādes ķēžu dažādošanas nozīmi, lai palielinātu ekonomiku noturību. ASV tirdzniecības politika prezidenta Baidena vadībā joprojām balstās uz protekcionismu, īpaši attiecībā uz Ķīnu. ASV ir pārskatījušas savas piegādes ķēdes tādās stratēģiski svarīgās jomās kā akumulatori, retzemju metāli, medicīniskās sastāvdaļas un pusvadītāji un arvien vairāk veicina vietējo ražošanu un inovācijas šajās jomās. Savukārt Ķīna gadu gaitā ir kļuvusi par attīstītu ekonomiku un konkurentu augsto tehnoloģiju tirgū. Debates par iespējamo deglobalizāciju pēdējā laikā ir ieguvušas impulsu, jo priekšplānā ir izvirzījušies piegādes trūkums un ģeopolitiskās stratēģijas. Jāskatās, kā šīs norises ietekmēs tirgu un finanšu nozari.

Piegāžu vājās vietas pandēmijas laikā būtiski ietekmēja Vācijas rūpniecību un radīja zaudējumus aptuveni 39 miljardu eiro apmērā ražošanas sektorā. Tas parāda tieši laikā ražotas ražošanas uzņēmību pret traucējumiem. Vāciju kā valsti, kas ir ļoti atkarīga no eksporta, šie traucējumi īpaši ietekmē. Debates par piegādes ķēžu pārvietošanu ir pretrunīgas, un daži dod priekšroku piegādes ķēdes dažādošanai, lai palielinātu noturību, bet citi atbalsta protekcionismu. Prezidenta Baidena laikā ASV īsteno protekcionistisku tirdzniecības politiku, jo īpaši attiecībā uz Ķīnu, savukārt Ķīna pati paplašina savas augsto tehnoloģiju valsts pozīcijas. Šo notikumu ietekme uz tirgu un finanšu nozari joprojām ir neskaidra, taču deglobalizācija un ģeopolitiskās stratēģijas jau ir sākušas spēlēt savu lomu. avots

Izlasiet avota rakstu vietnē www.deutschlandfunk.de

Uz rakstu